ゼロハンよさらば／日本でしか生産してない規格だからねえ。オートバイそのものは東南アジア各国で膨大な台数走ってますが／記事中にも有るが、今後は125ccエンジン＋出力カットした物が「原付バイク」に

takeishi のブックマーク 2024/06/22 18:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4755242439103453888/comment/takeishi" data-user-id="takeishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC101QS0Q4A610C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC101QS0Q4A610C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC101QS0Q4A610C2000000%2F" data-user-icon="/users/takeishi/profile.png">ホンダ、50㏄「原付き」25年5月に生産終了　規制強化で - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">ゼロハンよさらば／日本でしか生産してない規格だからねえ。オートバイそのものは東南アジア各国で膨大な台数走ってますが／記事中にも有るが、今後は125ccエンジン＋出力カットした物が「原付バイク」に</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/takeishi/20240622#bookmark-4755242439103453888"><span class="datetime-body">2024/06/22 18:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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