高架ではないから野方近くの環七だと車はトンネルがあるけど歩行者自転車は大変

maemuki のブックマーク 2024/06/23 21:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4755307448833066656/comment/maemuki" data-user-id="maemuki" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOCD2168I0R20C24A5000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD2168I0R20C24A5000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOCD2168I0R20C24A5000000%2F" data-user-icon="/users/maemuki/profile.png">西武新宿線、踏切なぜ多い　背景に「幻の地下計画」　動画で「東京ふしぎ探検隊」 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">高架ではないから野方近くの環七だと車はトンネルがあるけど歩行者自転車は大変</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/maemuki/20240623#bookmark-4755307448833066656"><span class="datetime-body">2024/06/23 21:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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