配管やバルブの位置を変えてほしい」といった依頼に川重は柔軟に対応してくれる一方、三菱重工は「設計図とは違うことを現場でやる権限はない。東京の本社に言って欲しい」などと却下されることも多いという。

emiladamas のブックマーク 2024/07/04 22:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4755828696567002848/comment/emiladamas" data-user-id="emiladamas" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASS742RG9S74ULOB00GM.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASS742RG9S74ULOB00GM.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASS742RG9S74ULOB00GM.html" data-user-icon="/users/emiladamas/profile.png">潜水艦建造は川重含め2社のみ　裏金、業界は「濃くて狭い人間関係」：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">配管やバルブの位置を変えてほしい」といった依頼に川重は柔軟に対応してくれる一方、三菱重工は「設計図とは違うことを現場でやる権限はない。東京の本社に言って欲しい」などと却下されることも多いという。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/emiladamas/20240704#bookmark-4755828696567002848"><span class="datetime-body">2024/07/04 22:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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