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既存のクルマと同じ形してるのが、ガソリン車との比較になってしまって良くないのでは。重量・定員と最高速度を抑えた小型の近距離向け規格を整備して税金も優遇すればいい。アクセルとブレーキの位置も改善して。
pixmap のブックマーク 2024/07/06 23:32
EV600kmドライブで見えた!! 日本でEVが普及しない、魅力的に感じられない最大の理由 - 自動車情報誌「ベストカー」既存のクルマと同じ形してるのが、ガソリン車との比較になってしまって良くないのでは。重量・定員と最高速度を抑えた小型の近距離向け規格を整備して税金も優遇すればいい。アクセルとブレーキの位置も改善して。2024/07/06 23:32
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bestcarweb.jp2024/07/06
世界中で自動車の電動化、特にEVの普及を進める潮流となっているが、EVの普及を推進しようにも、日本国内で見ると大きな問題点があり、このままでは実用性が低く、内燃機関を搭載した自動車の座を危うくするほど...
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既存のクルマと同じ形してるのが、ガソリン車との比較になってしまって良くないのでは。重量・定員と最高速度を抑えた小型の近距離向け規格を整備して税金も優遇すればいい。アクセルとブレーキの位置も改善して。
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EV600kmドライブで見えた!! 日本でEVが普及しない、魅力的に感じられない最大の理由 - 自動車情報誌「ベストカー」
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世界中で自動車の電動化、特にEVの普及を進める潮流となっているが、EVの普及を推進しようにも、日本国内で見ると大きな問題点があり、このままでは実用性が低く、内燃機関を搭載した自動車の座を危うくするほど...
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