折返しとか運用は気になるけどもともと特急は折り返しかな需要的には長野原草津口までで充分だろうな万座の方は軽井沢経由のルートが確立しちゃってるしね

tsutsumi154 のブックマーク 2024/07/08 22:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4756014263961539808/comment/tsutsumi154" data-user-id="tsutsumi154" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOCC083SP0Y4A700C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC083SP0Y4A700C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOCC083SP0Y4A700C2000000%2F" data-user-icon="/users/tsutsumi154/profile.png">JR吾妻線の検討会議、沿線高校生に調査　バス利用意向も - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">折返しとか運用は気になるけどもともと特急は折り返しかな 需要的には長野原草津口までで充分だろうな 万座の方は軽井沢経由のルートが確立しちゃってるしね</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tsutsumi154/20240708#bookmark-4756014263961539808"><span class="datetime-body">2024/07/08 22:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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