工場見学してどういう設備が違うのかとか、ガソリン車のナンバープレート取るの150万ほどかかるとか、そういうのあって、出ていかざるを得ないんだと思うんだがな

qpci32siekqd のブックマーク 2024/07/09 17:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4756036161328518112/comment/qpci32siekqd" data-user-id="qpci32siekqd" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/courrier.jp/news/archives/369563/" data-original-href="https://courrier.jp/news/archives/369563/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcourrier.jp%2Fnews%2Farchives%2F369563%2F" data-user-icon="/users/qpci32siekqd/profile.png">追加関税、上等！　それでもBYDが欧州製EVを凌駕するこれだけの理由 | 「中国のテスラ」がEU市場へ進撃する</a><br><p style="clear: left">工場見学してどういう設備が違うのかとか、ガソリン車のナンバープレート取るの150万ほどかかるとか、そういうのあって、出ていかざるを得ないんだと思うんだがな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/qpci32siekqd/20240709#bookmark-4756036161328518112"><span class="datetime-body">2024/07/09 17:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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