特別なものを使ってそれを維持できるのかな。全体を整備する時は大量発注だからこの値段で済んでるけど，補修時には少量特別生産でもっと高くなったりしない？

行政

nakex1 のブックマーク 2024/07/12 12:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4756176584823983712/comment/nakex1" data-user-id="nakex1" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.tokyo-np.co.jp/article/339570" data-original-href="https://www.tokyo-np.co.jp/article/339570" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2F339570" data-user-icon="/users/nakex1/profile.png">ベンチ1基400万円、舗装用「テラゾー」は相場の10倍超？…渋谷区が整備を進める「ぜいたく緑道」は妥当なのか：東京新聞 TOKYO Web</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A1%8C%E6%94%BF">行政</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">特別なものを使ってそれを維持できるのかな。全体を整備する時は大量発注だからこの値段で済んでるけど，補修時には少量特別生産でもっと高くなったりしない？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nakex1/20240712#bookmark-4756176584823983712"><span class="datetime-body">2024/07/12 12:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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