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"スズキはピーク時の2016年度にはタイで6万台近くを生産していましたが、昨年度・2023年度には7000台余りに減少。 ホンダもピーク時の2013年には27万台余りを生産していましたが、去年・2023年は14万台余りまで減少"。
p8q のブックマーク 2024/08/20 14:00
トヨタの牙城 タイ市場が切り崩される?中国EVの攻勢 | NHK | ビジネス特集"スズキはピーク時の2016年度にはタイで6万台近くを生産していましたが、昨年度・2023年度には7000台余りに減少。 ホンダもピーク時の2013年には27万台余りを生産していましたが、去年・2023年は14万台余りまで減少"。2024/08/20 14:00
"スズキはピーク時の2016年度にはタイで6万台近くを生産していましたが、昨年度・2023年度には7000台余りに減少。 ホンダもピーク時の2013年には27万台余りを生産していましたが、去年・2023年は14万台余りまで減少"。
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www3.nhk.or.jp2024/07/31
「シェアの低下は経営に大きなダメージとなる」 自動車分野に詳しい専門家が危機感をもって語るのは東南アジアの自動車市場です。 特にタイはトヨタ自動車を筆頭に、ホンダ、いすゞ自動車など日本の大手8社が部品...
38 人がブックマーク・14 件のコメント
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"スズキはピーク時の2016年度にはタイで6万台近くを生産していましたが、昨年度・2023年度には7000台余りに減少。 ホンダもピーク時の2013年には27万台余りを生産していましたが、去年・2023年は14万台余りまで減少"。
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トヨタの牙城 タイ市場が切り崩される?中国EVの攻勢 | NHK | ビジネス特集
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「シェアの低下は経営に大きなダメージとなる」 自動車分野に詳しい専門家が危機感をもって語るのは東南アジアの自動車市場です。 特にタイはトヨタ自動車を筆頭に、ホンダ、いすゞ自動車など日本の大手8社が部品...
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