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「ラインでの工程数は日本の約2倍、300工程近く。仕事を極力単純化することで、初心者の外国人労働者の指導しやすい。新興国などの工場の生産性を高めることにもつながった」工程の間口の広さか。
hiroomi のブックマーク 2011/06/22 23:51
品質向上はトヨタが“反面教師”――“企業風土に見合った経営”を徹底する現代自動車[ニーズ][サンクコスト][品質]「ラインでの工程数は日本の約2倍、300工程近く。仕事を極力単純化することで、初心者の外国人労働者の指導しやすい。新興国などの工場の生産性を高めることにもつながった」工程の間口の広さか。2011/06/22 23:51
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monoist.itmedia.co.jp2011/06/22
品質向上はトヨタが“反面教師”――“企業風土に見合った経営”を徹底する現代自動車:井上久男の「ある視点」(3)(1/3 ページ) 日本市場以外で高い成長を見せる韓国の現代自動車。取材から見えてきたのは、為替差...
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品質向上はトヨタが“反面教師”――“企業風土に見合った経営”を徹底する現代自動車
品質向上はトヨタが“反面教師”――“企業風土に見合った経営”を徹底する現代自動車:井上久男の「ある視点」(3)(1/3 ページ) 日本市場以外で高い成長を見せる韓国の現代自動車。取材から見えてきたのは、為替差...
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