中国の高速鉄道では一つの路線に異なる方式の信号システムが使われている場所があるという。

SasakiTakahiro のブックマーク 2011/07/25 05:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/52122710/comment/SasakiTakahiro" data-user-id="SasakiTakahiro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/international/update/0724/TKY201107230752.html" data-original-href="http://www.asahi.com/international/update/0724/TKY201107230752.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Finternational%2Fupdate%2F0724%2FTKY201107230752.html" data-user-icon="/users/SasakiTakahiro/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：脱線、運行システムトラブルか　日本技術は車両のみ　 - 国際</a><br><p style="clear: left">中国の高速鉄道では一つの路線に異なる方式の信号システムが使われている場所があるという。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/SasakiTakahiro/20110725#bookmark-52122710"><span class="datetime-body">2011/07/25 05:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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