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若手運転士がエコ運転法を模索。"時速75kmまで加速すると決められている鷹取-須磨海浜公園間では、60kmで加速をやめて惰行運転しても、ダイヤ通りの1分22秒で走れることがわかった"
as365n2 のブックマーク 2011/08/19 02:44
普通電車、加速区間を短縮し26%節電…JR西 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)[rail][energy]若手運転士がエコ運転法を模索。"時速75kmまで加速すると決められている鷹取-須磨海浜公園間では、60kmで加速をやめて惰行運転しても、ダイヤ通りの1分22秒で走れることがわかった"2011/08/19 02:44
若手運転士がエコ運転法を模索。"時速75kmまで加速すると決められている鷹取-須磨海浜公園間では、60kmで加速をやめて惰行運転しても、ダイヤ通りの1分22秒で走れることがわかった"
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www.yomiuri.co.jp2011/08/18
JR西日本の明石電車区(兵庫県明石市)が、消費電力を最大で26%削減できる普通電車の運転法を開発、酷暑で関西電力の綱渡りの電力供給が続くなか、阪神間の東海道・山陽線で節電に貢献している。 同社では今...
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