4ドアガルウィングってのはちょっと新しいよね。どうしても後席ドアが小さくなりがちな4シータースポーツクーペを、シルエット変えずに開口部を広げる工夫。

乗物

DocSeri のブックマーク 2011/09/21 22:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/57182458/comment/DocSeri" data-user-id="DocSeri" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2011/08/31/161571.html" data-original-href="https://response.jp/article/2011/08/31/161571.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2011%2F08%2F31%2F161571.html" data-user-icon="/users/DocSeri/profile.png">【フランクフルトモーターショー11】フォード、ガルウイングのPHVスポーツクーペ提案…エヴォス | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B9%97%E7%89%A9">乗物</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">4ドアガルウィングってのはちょっと新しいよね。どうしても後席ドアが小さくなりがちな4シータースポーツクーペを、シルエット変えずに開口部を広げる工夫。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/DocSeri/20110921#bookmark-57182458"><span class="datetime-body">2011/09/21 22:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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