「開発の進捗は同ルート諫早―長崎を新規着工するかどうかの判断材料の一つにも」

moewaka のブックマーク 2011/10/28 13:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/65102757/comment/moewaka" data-user-id="moewaka" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/328202.html" data-original-href="http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/328202.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Fnews%2Feconomic%2F328202.html" data-user-icon="/users/moewaka/profile.png">フリーゲージ電車実用化へ前進　曲線部実験で特急並み速度－北海道新聞[経済]</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/technology">technology</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「開発の進捗は同ルート諫早―長崎を新規着工するかどうかの判断材料の一つにも」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/moewaka/20111028#bookmark-65102757"><span class="datetime-body">2011/10/28 13:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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