ブレーキング時に発生するストッピングエネルギーを利用する回生システムを解禁。今のところハイブリッドが有力？普通に考えたら１日の長があるトヨタ有利のはずだがどうなるか？メーカーの真価が問われる

F1
回生

julajp のブックマーク 2007/12/06 16:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/6712013/comment/julajp" data-user-id="julajp" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/r25.jp/index.php/m/WB/a/WB001120/id/200712061101" data-original-href="https://r25.jp/index.php/m/WB/a/WB001120/id/200712061101" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fr25.jp%2Findex.php%2Fm%2FWB%2Fa%2FWB001120%2Fid%2F200712061101" data-user-icon="/users/julajp/profile.png">F1でエンジン開発が10年間凍結されるのはなぜ? - R25.jp</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/F1">F1</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9B%9E%E7%94%9F">回生</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ブレーキング時に発生するストッピングエネルギーを利用する回生システムを解禁。今のところハイブリッドが有力？普通に考えたら１日の長があるトヨタ有利のはずだがどうなるか？メーカーの真価が問われる</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/julajp/20071206#bookmark-6712013"><span class="datetime-body">2007/12/06 16:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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