ケインズ的には、ピラミッドよりマシな公共事業っていったところかな。

REV のブックマーク 2011/12/27 12:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/73599345/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXNASFS2602Q_W1A221C1MM8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2602Q_W1A221C1MM8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXNASFS2602Q_W1A221C1MM8000%2F" data-user-icon="/users/REV/profile.png">北海道新幹線、35年度開業　東京―札幌5時間に　新規3区間　北陸25年度、九州22年度 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">ケインズ的には、ピラミッドよりマシな公共事業っていったところかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20111227#bookmark-73599345"><span class="datetime-body">2011/12/27 12:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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