気体を暖めることで密度を下げて、空気抵抗を低減しようというアイディア。

silver_arrow のブックマーク 2008/03/10 19:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/7811652/comment/silver_arrow" data-user-id="silver_arrow" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080229/148539/" data-original-href="http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080229/148539/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fbusiness.nikkeibp.co.jp%2Farticle%2Ftech%2F20080229%2F148539%2F" data-user-icon="/users/silver_arrow/profile.png">リニアモーターカー再浮上、トンネル暖めませんか：日経ビジネスオンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Train">Train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Technology">Technology</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Aerodynamics">Aerodynamics</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">気体を暖めることで密度を下げて、空気抵抗を低減しようというアイディア。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/silver_arrow/20080310#bookmark-7811652"><span class="datetime-body">2008/03/10 19:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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