いや、民間は採算の取れる路線だけを選んでるだけだから、赤字を批判するのはおかしい気がするが…にしても現状は高すぎると思うけどね。だから金額がどうこうじゃなく、民営化して入札制にすればいいのに。

yasyas のブックマーク 2012/02/26 23:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/82467177/comment/yasyas" data-user-id="yasyas" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/select/wadai/news/20120226k0000m040102000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/select/wadai/news/20120226k0000m040102000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Fselect%2Fwadai%2Fnews%2F20120226k0000m040102000c.html" data-user-icon="/users/yasyas/profile.png">大阪市：市営バス運転手の給与４割削減へ　労組の反発必至 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><br><p style="clear: left">いや、民間は採算の取れる路線だけを選んでるだけだから、赤字を批判するのはおかしい気がするが…にしても現状は高すぎると思うけどね。だから金額がどうこうじゃなく、民営化して入札制にすればいいのに。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/yasyas/20120226#bookmark-82467177"><span class="datetime-body">2012/02/26 23:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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