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>オフピーク通勤は労働慣行の壁厚く。「早起き通勤」者特典。有料着席サービス300円。総2階建て車両、線路の両側に高さを変えてホーム。加減速のしやすい「鉄輪リニア方式」。朝は上り用夕方は下り用「3線運行」。
ken_wood のブックマーク 2008/04/17 13:19
Expired[*][地域][技術][生活]>オフピーク通勤は労働慣行の壁厚く。「早起き通勤」者特典。有料着席サービス300円。総2階建て車両、線路の両側に高さを変えてホーム。加減速のしやすい「鉄輪リニア方式」。朝は上り用夕方は下り用「3線運行」。2008/04/17 13:19
>オフピーク通勤は労働慣行の壁厚く。「早起き通勤」者特典。有料着席サービス300円。総2階建て車両、線路の両側に高さを変えてホーム。加減速のしやすい「鉄輪リニア方式」。朝は上り用夕方は下り用「3線運行」。
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bizmakoto.jp2008/04/15
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>オフピーク通勤は労働慣行の壁厚く。「早起き通勤」者特典。有料着席サービス300円。総2階建て車両、線路の両側に高さを変えてホーム。加減速のしやすい「鉄輪リニア方式」。朝は上り用夕方は下り用「3線運行」。
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