羽田空港新D滑走路(2500m)の1/3が多摩川の流れをせき止めないよう桟橋構造。柱はステンレスで覆われ、滑走路裏面はチタン製。完成はH22年10月予定、年発着能力は今の約30万回から40.7万回に増える

anhelo のブックマーク 2008/04/17 16:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/8264064/comment/anhelo" data-user-id="anhelo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/138205/" data-original-href="http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/138205/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.iza.ne.jp%2Fnews%2Fnewsarticle%2Fnatnews%2Ftopics%2F138205%2F" data-user-icon="/users/anhelo/profile.png">「空へと続く“海の神殿”　羽田の新Ｄ滑走路」話題！‐話のタネニュース:イザ！</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/east_japan">east_japan</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/traffic">traffic</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/article">article</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/construction">construction</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">羽田空港新D滑走路(2500m)の1/3が多摩川の流れをせき止めないよう桟橋構造。柱はステンレスで覆われ、滑走路裏面はチタン製。完成はH22年10月予定、年発着能力は今の約30万回から40.7万回に増える</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/anhelo/20080417#bookmark-8264064"><span class="datetime-body">2008/04/17 16:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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