首都圏-札幌のシェアはそんなに取れない。速達タイプを宇都宮に止めて北関東の需要を取りに行く手もあるが、その分スピードダウンするので難しい判断。

kechack のブックマーク 2012/03/16 12:01

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/85510489/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/357865.html" data-original-href="http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/357865.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Fnews%2Fpolitics%2F357865.html" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">北海道新幹線で鉄道シェア増　国交省試算－北海道新聞[政治]</a><br><p style="clear: left">首都圏-札幌のシェアはそんなに取れない。速達タイプを宇都宮に止めて北関東の需要を取りに行く手もあるが、その分スピードダウンするので難しい判断。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20120316#bookmark-85510489"><span class="datetime-body">2012/03/16 12:01</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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