「安全対策に１３０億円が必要。これに対し同線の２００９年度運賃収入は８４０万円で、「一民間企業としては投資をちゅうちょせざるを得ない規模」」

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hatayasan のブックマーク 2012/03/31 08:23

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/87592961/comment/hatayasan" data-user-id="hatayasan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.kahoku.co.jp/news/2012/03/20120331t32021.htm" data-original-href="http://www.kahoku.co.jp/news/2012/03/20120331t32021.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.kahoku.co.jp%2Fnews%2F2012%2F03%2F20120331t32021.htm" data-user-icon="/users/hatayasan/profile.png">河北新報　東北のニュース／岩泉線、復旧断念　ＪＲ東「代替手段は確保」</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/railway">railway</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「安全対策に１３０億円が必要。これに対し同線の２００９年度運賃収入は８４０万円で、「一民間企業としては投資をちゅうちょせざるを得ない規模」」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hatayasan/20120331#bookmark-87592961"><span class="datetime-body">2012/03/31 08:23</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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