"日平均わずか46人の利用者、毎年2億5700万円の赤字路線を維持" 再エネでも同じことが。発電機能を維持できないコミュニティは

がまぐち

gimonfu_usr のブックマーク 2012/04/13 11:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/89441550/comment/gimonfu_usr" data-user-id="gimonfu_usr" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1204/13/news005.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1204/13/news005.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fmakoto%2Farticles%2F1204%2F13%2Fnews005.html" data-user-icon="/users/gimonfu_usr/profile.png">鉄道からバス転換で浮かび上がる、ローカル線の現実</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%8C%E3%81%BE%E3%81%90%E3%81%A1">がまぐち</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"> &quot;日平均わずか46人の利用者、毎年2億5700万円の赤字路線を維持&quot;   再エネでも同じことが。発電機能を維持できないコミュニティは</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gimonfu_usr/20120413#bookmark-89441550"><span class="datetime-body">2012/04/13 11:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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