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国交省的基準策定もそりゃ大事だけど、そのまえに労基署的な基準云々が先なきがする。
Guro のブックマーク 2012/05/02 12:20
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www.yomiuri.co.jp2012/05/02
国土交通省は、貸し切りバスの運転手が１人で運行できる時間（１日９時間）や距離（１日６７０キロ）などについて、見直す方針を固めた。 特に夜間運行は日中に比べて睡魔に襲われやすく、運転手の負担も重いこと...
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国交省的基準策定もそりゃ大事だけど、そのまえに労基署的な基準云々が先なきがする。
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貸し切りバス「９時間・６７０キロ」見直しへ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
国土交通省は、貸し切りバスの運転手が１人で運行できる時間（１日９時間）や距離（１日６７０キロ）などについて、見直す方針を固めた。 特に夜間運行は日中に比べて睡魔に襲われやすく、運転手の負担も重いこと...
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