長距離夜行便ならまだしも、近距離夜行便（東京浜松）とか、途中で運転士が交代する便（東京大阪間のJR系統など)も一律で、と言うことになるのだろうか？

バス

warehouse_mgr のブックマーク 2012/05/10 12:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/93246414/comment/warehouse_mgr" data-user-id="warehouse_mgr" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/select/news/20120510k0000m040134000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/select/news/20120510k0000m040134000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Fselect%2Fnews%2F20120510k0000m040134000c.html" data-user-icon="/users/warehouse_mgr/profile.png">高速夜行バス:運転手２人体制を要請　国交省－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%B9">バス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">長距離夜行便ならまだしも、近距離夜行便（東京浜松）とか、途中で運転士が交代する便（東京大阪間のJR系統など)も一律で、と言うことになるのだろうか？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/warehouse_mgr/20120510#bookmark-93246414"><span class="datetime-body">2012/05/10 12:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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