よく「寝台特急は利用率低いから廃止になる」と言われるが、「車輌老朽化」さらに「（電車でなく）機関車運転できる運転士が高齢退職する」理由の方が深刻。サンライズは電車なのでその点がクリア。

交通

itarumurayama のブックマーク 2012/05/16 10:34

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/94094774/comment/itarumurayama" data-user-id="itarumurayama" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.news-postseven.com/archives/20120512_107596.html" data-original-href="https://www.news-postseven.com/archives/20120512_107596.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.news-postseven.com%2Farchives%2F20120512_107596.html" data-user-icon="/users/itarumurayama/profile.png">人気寝台サンライズ出雲　乗車～就寝までオバ記者がレポート</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">よく「寝台特急は利用率低いから廃止になる」と言われるが、「車輌老朽化」さらに「（電車でなく）機関車運転できる運転士が高齢退職する」理由の方が深刻。サンライズは電車なのでその点がクリア。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/itarumurayama/20120516#bookmark-94094774"><span class="datetime-body">2012/05/16 10:34</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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