「ＪＲや航空各社には衆参事務局予算から年間計約１３億円が支払われているが、私鉄やバスは無償だ。」私営交通が許認可だった故の袖の下だったのかなぁ

W53SA のブックマーク 2012/05/17 13:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/94214918/comment/W53SA" data-user-id="W53SA" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/select/news/20120517k0000m040126000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/select/news/20120517k0000m040126000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Fselect%2Fnews%2F20120517k0000m040126000c.html" data-user-icon="/users/W53SA/profile.png">国会議員無料パス:民鉄協とバス協が廃止を打診－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><br><p style="clear: left">「ＪＲや航空各社には衆参事務局予算から年間計約１３億円が支払われているが、私鉄やバスは無償だ。」 私営交通が許認可だった故の袖の下だったのかなぁ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/W53SA/20120517#bookmark-94214918"><span class="datetime-body">2012/05/17 13:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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