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最初のセルシオは採算を度外視した名車。モデルチェンジする度にコストダウンが目立つ様になった/ブランド構築の失敗。下位モデルへの展開ばかりでなく、ベンツ→マイバッハの様により高級な4ドアを出すべきだった
Midas のブックマーク 2008/08/03 00:32
痛いニュース(ノ∀`):痛いニュース(ノ∀`):トヨタの悩み“レクサスなぜ売れぬ”…「デザイン悪い」「ブランド力劣る」などの声最初のセルシオは採算を度外視した名車。モデルチェンジする度にコストダウンが目立つ様になった/ブランド構築の失敗。下位モデルへの展開ばかりでなく、ベンツ→マイバッハの様により高級な4ドアを出すべきだった2008/08/03 00:32
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itainews.com2008/08/02
トヨタの悩み“レクサスなぜ売れぬ”…「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声 1 名前:出世ウホφ ★ 投稿日:2008/08/02(土) 02:58:11 ID:???0 2008年3月期の決算では、連結売上高約26兆3000億円...
44 人がブックマーク・23 件のコメント
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最初のセルシオは採算を度外視した名車。モデルチェンジする度にコストダウンが目立つ様になった/ブランド構築の失敗。下位モデルへの展開ばかりでなく、ベンツ→マイバッハの様により高級な4ドアを出すべきだった
Midas のブックマーク 2008/08/03 00:32
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痛いニュース(ノ∀`):痛いニュース(ノ∀`):トヨタの悩み“レクサスなぜ売れぬ”…「デザイン悪い」「ブランド力劣る」などの声
itainews.com2008/08/02
トヨタの悩み“レクサスなぜ売れぬ”…「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声 1 名前:出世ウホφ ★ 投稿日:2008/08/02(土) 02:58:11 ID:???0 2008年3月期の決算では、連結売上高約26兆3000億円...
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