適切な補助施策を取らなかったので、デフレの波に抗えなくなった。と読めばいいのかなあ。規模の経済と市場の失敗から言って、鉄道への適切な補助は正当化できると思うけれども。。

電車

Guro のブックマーク 2012/06/07 16:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/96981918/comment/Guro" data-user-id="Guro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/katamachi.hatenablog.com/entry/20120606/p1" data-original-href="https://katamachi.hatenablog.com/entry/20120606/p1" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkatamachi.hatenablog.com%2Fentry%2F20120606%2Fp1" data-user-icon="/users/Guro/profile.png">20年ぶりに浮上してきた「若者のトラック運転手離れ」問題と貨物鉄道輸送へのモーダルシフト構想 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%BB%E8%BB%8A">電車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">適切な補助施策を取らなかったので、デフレの波に抗えなくなった。と読めばいいのかなあ。規模の経済と市場の失敗から言って、鉄道への適切な補助は正当化できると思うけれども。。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Guro/20120607#bookmark-96981918"><span class="datetime-body">2012/06/07 16:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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