トヨタは、2010年代の前半には電気自動車の本格生産に入りたいとか言ってたんじゃなかったけ。それまでには、ボトルネックとなる電池のブレークスルーが起きるかもな。

fromdusktildawn のブックマーク 2008/08/31 13:15

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/9833031/comment/fromdusktildawn" data-user-id="fromdusktildawn" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/science/update/0826/OSK200808260015.html" data-original-href="http://www.asahi.com/science/update/0826/OSK200808260015.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fscience%2Fupdate%2F0826%2FOSK200808260015.html" data-user-icon="/users/fromdusktildawn/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：Ｌｉイオン電池の「謎」解けた！　長時間利用に期待 - サイエンス</a><br><p style="clear: left">トヨタは、2010年代の前半には電気自動車の本格生産に入りたいとか言ってたんじゃなかったけ。それまでには、ボトルネックとなる電池のブレークスルーが起きるかもな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/fromdusktildawn/20080831#bookmark-9833031"><span class="datetime-body">2008/08/31 13:15</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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