東大と日経、日次の物価指数で提携 - 日本経済新聞東京大学と日本経済新聞デジタルメディアは8日、日次の物価指数の情報サービスで提携すると発表した。指数は同大の渡辺努教授が開発し、食品や日用品など約200品目の価格から毎日算出する。日経が算出業務などを受託し、今月下旬から「日経・東大日次物価指数」としてQUICKの情報端末や日経電子版などでデータを提供する。指数は全国約300店のスーパーが販売する食料品や日用
焦点：中銀政策は再び「アート」の時代へ、透明性が信認に傷
７月７日、世界の主要中央銀行の政策決定方法が、よりあいまいで「アート」の色合いが濃い以前の形に回帰しようとしている。写真は黒田日銀総裁。５月撮影（２０１４年 ロイター/Toru Hanai） ［ニューヨーク／東京 ７日 ロイター］ - 世界の主要中央銀行の政策決定方法が、よりあいまいで「アート」の色合いが濃い以前の形に回帰しようとしている。金融危機時の明確な約束を掲げるやり方は、中銀の信認を損なう恐れがあり、実際の行動の代用にもならなかったことが判明し、終わりを迎えたのだ。 先進７カ国（Ｇ７）の中銀高官筋は「中銀の政策運営はかつてアートであった。いったんは世界的にその傾向が弱まったが、米連邦準備理事会（ＦＲＢ）やイングランド銀行（英中央銀行、ＢＯＥ）で起こった出来事を踏まえると、またアートに戻るだろう」と述べた。 ＦＲＢとＢＯＥはいずれも、失業率が一定の水準に下がるまで事実上のゼロ金利を維
【日本の解き方】金融政策の効果論争はリフレ派の勝利 政治に先越された日本アカデミズム
１９９８年から２００１年まで筆者は米プリンストン大学にいたが、知的刺激にあふれた時期だった。米ＦＲＢ（連邦準備制度理事会）前議長のバーナンキ教授、０８年にノーベル経済学賞を受賞したクルーグマン教授らが、毎週のセミナーで日本を題材に非伝統的金融政策について侃々諤々（かんかんがくがく）議論していたのは面白かった。結論を一言で言えば、「お金を大量に刷れば、デフレから脱却できる」ということだった。 ０１年に帰国後、経済財政諮問会議を手伝うことになったが、当時の日本のアカデミズムに驚いた。一部のマイナーな人たち（今では「リフレ派」と呼ばれる）を除き、主流派の人は「クルーグマンらの言うことは信じてはいけない」と公言していた。 例えば、諮問会議の民間議員だった東大の吉川洋教授から、「高橋さん、貨幣数量説（貨幣＝マネーの数量で物価水準が決まるという学説）を信じているの？」と言われたこともある。 それに対し
【講演】中曽副総裁「日本経済と金融政策」（ACCJ、EBC、SCCIJ共催Joint Luncheon） : 日本銀行 Bank of Japan
ACCJ、EBC、SCCIJ共催Joint Luncheonにおける講演の邦訳 日本銀行副総裁 中曽 宏 2014年7月8日 全文 [PDF 1,741KB] 図表 [PDF 1,363KB] 目次 1．はじめに 2．日本経済がデフレ均衡に陥った背景 3．日本銀行が行ってきた非伝統的金融政策 「量的・質的金融緩和」前の政策 「量的・質的金融緩和」の導入 日本の金融政策と欧米の金融政策 4．「量的・質的金融緩和」後、1年の成果 この1年の成果 2方面からの批判 5．おわりに 成長力強化の緊要性 おわりに 1．はじめに 本日は、日本とスイスの国交樹立150周年を記念する行事の一つである、在日スイス商工会議所、在日米国商工会議所、欧州ビジネス協会共催のビジネス・ランチョンにお招きいただき、皆様の前でお話しする機会を賜り、誠に光栄です。 さて、欧米諸国では、2008年のグローバル金融危機以降、景気
経済系メディアの「割り算したがり病」と「株価単純比較しちゃう病」 - Not-So-News
割り算するなよ RT @Reuters_co_jp: マツダ、13年4―6月期営業益は1928.6％増の365億円 http://t.co/07EiKmDYYa — Yoshi Noguchi (@equilibrista) July 31, 2013 経済系メディアの、この「割り算したがり病」はどうにかならないのでしょうか。 前年同期（しかも１クウォーター）の連結営業益と比較して約20倍になったことに、それを見出しにするほどの重要性はあるのでしょうか。 どう考えても数字のインパクトを利用したいだけとしか思えません。 また、つい先日も以下のような記述がありました。 ＮＥＣが今、ＩＦＲＳに移行しない理由 ：記者の目 ：企業 ：マーケット ：日本経済新聞 意識し合い、切磋琢磨してきたライバル。ふと気がつくと随分と差を付けられてしまった……。そんな経験は誰しもあるもの。ＮＥＣは今、そんな状況にあ
草間彌生さんデザインの高速バス完成 NHKニュース
首都圏の人たちに長野県松本市をＰＲしようと、地元出身の芸術家の草間彌生さんがデザインした高速バスが完成しました。 完成したのは松本市に本社があるアルピコ交通が運行する東京・新宿と松本を結ぶ高速バスです。 ７日のお披露目会では、松本城公園にバスが到着すると、地元の園児や市の職員などおよそ１００人が拍手で出迎えました。 松本市などでは首都圏の人たちに松本をＰＲしようと、世界的に高い評価を受けている地元出身の前衛芸術家、草間彌生さんにデザインを依頼しました。 車体には、草間さんのトレードマークになっている赤い水玉模様のほか、チューリップやチョウなどが描かれています。 会場では草間さんのメッセージが読み上げられ、園児たちがバスに乗り込んで見学しました。 松本市観光温泉課の山田正課長は「このバスで多くの人に松本市を知ってもらい訪れてほしい」と話していました。 バスは８日から運行が始まり、新宿と松本の
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存続不可能な中国企業、破綻処理すべき＝人民銀副総裁
Knutty Asset Prices
焦点：超高速取引の厳しい「台所事情」、利幅少なく競争も激化