フィンランド鉄道 Lahden oikorata線 Mäntsälä～Haarajoki レフ・トルストイ号とソ連製Sr1型電気機関車座標: フィンランド, ウーシマー県 光線: 午前順光。影は出ない。 環境: 陸橋の下。雨風は凌げる。 アクセス: ヘルシンキのカンピ・バスターミナルから665系統でSpännärintie停留所へ。徒歩15分。詳細後述。 フィアット製のペンドリーノSm3 かもめ食堂とムーミンと、ロシア・ゲージの国フィンランド。ヘルシンキに鉄道が敷設された時、まだスオミは帝国の支配下にあった。地理的にも政治的にも、ヨーロッパの標準軌ではなく、ロシアの広軌が採用されたのは必然で、軌間(ゲージ)の他にも当地の鉄道は隣人の影響を受け続けている。例えば、フィンランドが初めて手にした電気機関車はソビエト製だ。1960年代末に電化区間が誕生したのを受けて、国鉄は敢えて機関車の発注先にソ連の名門メーカー・ノヴォチェルカッスク電気機関車工場(НЭВЗ)を選定した。 フィンランドにも選択の自由はあっただろうにと、同情する人
