高木浩光＠自宅の日記 - 技術音痴なIT企業CTOが国のWGで番号制度の技術基盤を歪める
■ 技術音痴なIT企業CTOが国のWGで番号制度の技術基盤を歪める 非公開で進められている（傍聴が許されていない）「情報連携基盤技術WG」の配布資料を入手した。しかも、この「情報連携基盤技術WG」には、存在自体が非公表のサブWGがあり、その構成員は、「情報連携基盤技術WG」から中立の有識者らを除いた、ベンダーの人々だけの集まりになっているらしい。入手した資料は、そうしたベンダーの構成員から今月提出されたもののようだ。 入手した資料のうち、一つは重大な問題のある文書であり、他にもう一つ、問題のある文書があった。 「番号制度」は、推進派に言わせれば「国家百年の大計として国の礎を作ることに他ならない」という*1ものであり、ベンダー試算によれば何千億円もの国家予算が必要と言われているものである。しかも、その方式設計は国民のプライバシー影響を左右する重要なものであって、一度不適切な方式を普及させると
警察庁が鉄道各社に「女性専用車両」の拡大や防犯カメラの設置を申し入れ、痴漢被害撲滅のため
By abuckingham 痴漢対策の手段として多くの鉄道会社で導入されている「女性専用車両」ですが、警察庁が痴漢被害を撲滅するためとして、鉄道各社にさらなる女性専用車両の拡大や防犯カメラの設置を申し入れました。 詳細は以下から。 時事ドットコム：女性専用車両拡大を提言＝痴漢対策の有識者研究会－警察庁 痴漢：撲滅へ防犯カメラ設置推進 警察庁研究会が報告書で - 毎日ｊｐ(毎日新聞) 電車痴漢 被害者９割が通報せず、女性車両や防犯カメラ増を 警察庁・研究会 - MSN産経ニュース 時事通信社や毎日新聞社、産経新聞社の報道によると、弁護士や学者、鉄道事業者、警察庁の担当者ら8人で2010年8月に発足した、電車内での痴漢を防ぐための警察庁の有識者研究会が本日、女性専用車両の拡大や防犯カメラの増設などを提言する報告書をまとめ、JR各社と日本民営鉄道協会に申し入れたそうです。 この申し入れは201
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