左折時に左寄せは義務なのに…「幅寄せしやがって！」ネット上で自転車vsクルマが対立|コラム【MOTA】
自転車しか乗らない人達がネットで「自転車が車道を走っていると、クルマが左に寄せて進路を邪魔する」と書いている。 詳しく読んでいくと、確かに悪意の”幅寄せ”と思われるケースも少なくない。例えば路肩の全く無い環状8号線のような道で車道を自転車が走っていたら抜けない。 環状8号線の制限速度は60km/h。頑張って30km/h出している自転車だったとしても、クルマからすれば超ノロノロ走行。信号停止直前であれば前に出さないよう、少し左に寄せるケースだってあると思う。基本的に自動車側の悪意ながら「前に行かして抜くより自転車にとって安全」という声も。 このあたりはクルマが悪いとか自転車が悪いと言うより、自転車の車線を作っていない道路管理者の問題である。ただ環状8号線のように流れの速い車線を自転車で走るのは明らかに危険。 私も自転車に乗るけれど、絶対車道など走らない。都内の歩道は大半が自転車走行可能になっ
【三重】車道の自転車、「青」でも歩行者自転車信号機に従い停止を 一部の県警指導に「後続車が怖い」との声 : ～じてそく～
2015年09月30日16:30 カテゴリニュース 【三重】車道の自転車、「青」でも歩行者自転車信号機に従い停止を 一部の県警指導に「後続車が怖い」との声 1: くじら１号 ★ 2015/09/28(月) 13:30:21.86 ID:???*.net 全国で導入が進む歩車分離式交差点のうち、歩道部分に「歩行者自転車専用」と書かれた信号機がある場合、車道を走る自転車もこの信号機に従うよう、 一部の県警が指導している。歩行者自転車専用が赤信号だと、自転車は、後方から追い抜いていく車を避けて交差点手前で停止していなければならないことになり、自転車に乗る人からは「危なすぎる」という声が上がっている。 「自転車に乗っていて、交差点の手前で急に停止したら、後ろから来る車が怖いわ」。 三重県中部の歩車分離式交差点で、経営コンサルタントの男性がつぶやいた。 交差点は片側一車線の道が直角に交わる四つ角で、
自転車事故死が半減 「左側」徹底効果か:静岡:中日新聞(CHUNICHI Web)
県内の今年上半期（一～六月）の自転車の交通事故死者は六人で、前年同期の十三人から半減した。事故件数は１３・４％減の二千百五十六件で、死者数、事故件数とも過去十年で最少だった。県警交通企画課のまとめで分かった。 昨年十二月に道交法が改正され自転車の車道左側通行が徹底されて以降、県内では自転車事故の減少傾向が続いている。同課の担当者は「事故がはっきりと減っている。法改正と、その後の広報啓発活動がうまくいったようだ」と話している。 自転車の通行場所別の事故件数は、車道の右側走行時が３９・４％減、左側走行時と歩道がともに９・８％減った。事故の相手別では、歩行者など人が３６・７％減、自転車同士や自動車との事故は１３・５％減った。 同課は特に多い自転車と自動車など車両の出合い頭事故のうち、自転車に原因があったものを分析。右側通行の自転車が起こした事故は４０・４％減った。一方、法改正後の指導で交通量が
WooRisサイトクローズのお知らせ - WooRis（ウーリス）
約3年間にわたって、「身近な悩みを解決する主婦の味方」を掲げ、コンテンツを配信してきました「WooRis」は、10月2日をもって、記事の更新を停止し、サービスを終了させていただくことになりました。 長きにわたってご愛読いただきましたユーザーの皆様、誠にありがとうございました。 WooRis編集部 お知らせ 2017年10月4日より、主婦に向けて情報発信をしてきた「WooRis」と、姉妹サイト「BizLady」がコンセプトを統合した新メディア「kufura（クフラ）」がスタートします。 「kufura」は、仕事と家庭を両立する女性に向けたメディアです。毎日の生活に役立つ情報を記事や動画で配信しています。 kufuraのWebサイトはコチラ
「自転車は左」浸透せず…なくならない“逆走” 取り締まり本格化で悪質な違反者は摘発も | Cyclist
右の路側帯を走る自転車を呼び止め、注意する警察官＝4月、東京都大田区 道路交通法の改正で、自転車が路側帯を走る場合は左側通行とするルールになって約5カ月、いまだに右側を「逆走」する人が後を絶たず、警察当局は対応に苦慮している。あの手この手で啓発活動に取り組む一方、悪質な違反者を摘発するなど、本格的な取り締まりに乗り出す構えだ。 「右の路側帯を走ってはいけません、自転車から降りてください！」。京急蒲田駅（東京都大田区）近くの路上で4月11日、通りかかった自転車に、警察官が大声で呼び掛けた。次々と走り去る自転車。違反に気付いているそぶりはない。 呼び止められたパート従業員の女性（59）は「すいません…」と恐縮。警察官は、昨年12月に施行された改正道交法を説明し、違反を注意する警告カードを手渡した。 約1時間でカードを受けたのは35人。「なぜ左側を走らないといけないの」「もう法律が変わっていたと
自転車事故、厳罰化…重過失傷害罪で３人起訴 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
自転車で人身事故を起こした運転者の責任を重くみて、検察が起訴するケースが相次いでいる。 東京地検だけでも、８～９月に３件の事故で重過失傷害罪を適用し、３人を東京地裁に在宅起訴した。検察はこれまで、誰もが利用する自転車の事故で運転者の刑事責任を問うことに慎重だったが、悪質運転による重大事故が増えてきたことを踏まえ、厳罰化へカジを切った。 ◆自転車で重体 「被害者には大変申し訳ない。ただ、まさか自転車事故で被告になるとは思わなかった」。自転車同士の衝突事故で起訴された会社員の男性（３８）は、９月３０日の東京地裁での初公判後、戸惑い気味に答えた。 事故は今年２月９日明け方、東京都台東区の見通しの悪い丁字路交差点で起きた。男性が一時停止の標識を無視して左折し、出勤途中の６０歳代の女性の自転車に衝突したとされた。男性は事実経過をほぼ認めているが、弁護人は「男性は減速していた。一時停止無視だけなら重過
自転車で死亡事故起こし実刑判決 「守られない交通ルール」のツケ
死亡事故を誘発したとして、自転車の運転者に禁錮2年の実刑判決が出され、改めて自転車の無謀運転がクローズアップされている。ますます自転車のルール違反が厳しく見られていくのか。 「へーこんなことあるんだな」「車側が100%負けると思ってたんだが」 重過失致死罪による実刑判決が2011年11月28日に大阪地裁で出たことが報じられると、ネット上では、こんな驚きの声が上がった。 被告は釈然とせず、「俺が悪いんですか」 大阪市浪速区で5月12日朝に起きた事故では、歩行者の男性2人をはねて死亡させたタンクローリーの運転手と、タンクローリー前に急な車線変更をしたワゴン車の男性が、自動車運転過失傷害などの疑いで逮捕された。ところが、当時自転車に乗っていた大阪市西成区の無職男性被告（60）だけが、信号機や横断歩道もない5車線国道を横断して事故を誘発したとして、厳罰を下されたからだ。 判決によると、自転車の男性
自転車で死亡事故起こし実刑判決 「守られない交通ルール」のツケ - ライブドアニュース
死亡事故を誘発したとして、自転車の運転者に禁錮2年の実刑判決が出され、改めて自転車の無謀運転がクローズアップされている。ますます自転車のルール違反が厳しく見られていくのか。 「へーこんなことあるんだな」「車側が100%負けると思ってたんだが」 重過失致死罪による実刑判決が2011年11月28日に大阪地裁で出たことが報じられると、ネット上では、こんな驚きの声が上がった。 被告は釈然とせず、「俺が悪いんですか」大阪市浪速区で5月12日朝に起きた事故では、歩行者の男性2人をはねて死亡させたタンクローリーの運転手と、タンクローリー前に急な車線変更をしたワゴン車の男性が、自動車運転過失傷害などの疑いで逮捕された。ところが、当時自転車に乗っていた大阪市西成区の無職男性被告（60）だけが、信号機や横断歩道もない5車線国道を横断して事故を誘発したとして、厳罰を下されたからだ。 判決によると、自転車の男性被
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「自転車の車道通行」ということの、理屈と実感 - 今日の一撃 - tak-shonai's "Today's Crack"
自転車保険：広まり始める 損保各社が新商品 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
チュートリアル福田充徳さんの自転車制動装置不備 - 今井亮一の交通違反バカ一代！
子どもと同乗の事故多発 自転車に潜む危険（2006/11/01）
http://www.jafmate.co.jp/mate-a/aneto/20050113b.html