鉄道でも自動運転に向けた新たな動きです。ＪＲ東日本は、運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた走行試験を、年末年始の深夜に東京の山手線で行います。 しかし、将来的な人手不足に備えるため、ＪＲ東日本は去年、プロジェクトチームを立ち上げ、運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた検討を進めています。 走行試験は今月29日と30日、それに来月５日と６日の終電後にＪＲ山手線で行われ、それぞれ１周34.5キロを２周します。 ＪＲ東日本が開発を進めているＡＴＯ＝自動列車運転装置を備えた「Ｅ235系」の車両を使い、運転士は立ち会いますが、出発の操作のあと停止するまでを自動で行います。 各駅に停車し、適切な加速や減速ができるかや、乗り心地、それにダイヤが遅れた場合に回復できるかなどを確認します。ＪＲ東日本は今回の走行試験を通して、まず自動運転の技術的な課題を検証することにしています。

松崎智海(非売品僧侶)@浄土真宗本願寺派永明寺住職 @matsuzakichikai 偶然にもヒバと菊があったので阿弥陀様がおられる極楽浄土の七重宝珠（美しい宝珠でできた木）を今年も再現してみました。奇しくも昨年と同じ時季であるのは何かのご縁かと存じます。今回は作り方を大公開！みなさんのつくれぽお待ちしておりますｗ pic.twitter.com/82C6dBpqTz 2018-12-22 17:07:35