東海道本線の新駅「JR総持寺」に名称決定 2018年春開業へ JR西日本 | 乗りものニュース
JR東海道本線（JR京都線）の摂津富田～茨木間に開設される新駅の名称が「JR総持寺」に決定しました。 摂津富田～茨木間に開設 JR西日本は2017年8月8日（火）、東海道本線（JR京都線）の摂津富田～茨木間に開設する新駅の名称が「JR総持寺（じぇいあーるそうじじ）」に決定したと発表しました。 この駅は大阪府茨木市庄一丁目（摂津富田駅から約1.7km、茨木駅から約2.0km）に設けられます。線路に挟まれた形で島式ホームが1面（8両対応）造られ、二重引戸式の可動式ホーム柵（ホームドア）やエレベーター1基、エスカレーター2基（上り1基、下り1基）が設置されます。駅舎は高架下です。 JR総持寺駅の駅名標イメージ（画像：JR西日本）。 今年の1月から2月にかけて行われた駅名公募では、1位「安威川（あいがわ）」（60件）、2位「JR総持寺」（54件）、3位「東茨木」（43件）でした。JR西日本は「JR
関西線 佐那具～新堂駅間 徐行区間における制限速度の超過について：JR西日本
1 発生日時 2017年8月7日（月曜日） 午前9時32分ごろ 2 発生場所 関西線、佐那具～新堂駅間 3 列車名 上り普通列車 2両編成 加茂駅（8時16分）発、亀山駅（9時36分）着 乗客数：約50名 4 概況 当該列車は、柘植駅設置の雨量計が規制値に達したことによる運転規制のため、佐那具～柘植駅間を時速25キロメートル以下で徐行運転すべきところ、一部区間を最高時速85キロメートルで走行していたことが判明しました。 ※注釈：お客様におけがなどはございません。 5 原因 大阪総合指令所亀山指令所の指令員が、佐那具～柘植駅間を走行する運転士に対し、徐行運転の指示を失念したためです。 6 対策 指令員に対し、徐行運転時の取り扱いについて、再徹底を行います。
JR京都線、摂津富田～茨木駅間新駅の駅名が「JR総持寺駅」に決定：JR西日本
1 新駅の駅名 「JR総持寺」駅 ・アルファベット表記 ・読み方 じぇいあーるそうじじ 2 決定理由 新駅周辺の地名である「総持寺」は、西国三十三所第22番札所としても知名度があり、場所がイメージしやすく、分かりやすい名称であるため。（近隣にある阪急総持寺駅と区別するために「JR」を付与。） 3 開業予定 2018年春 4 駅概要 （1）所在地 大阪府茨木市庄一丁目 （摂津富田駅←約1.7キロメートル→新駅←約2.0キロメートル→茨木駅） （2）コンセプト 「街と街、人と人、時（歴史）と時（未来）をつなぐ新たな駅」 （3）駅設備 高架下駅舎、島式ホーム1面（8両対応）、エレベーター1基、エスカレーター2基（上り1基・下り1基） （4）ホーム上の安全設備 可動式ホーム柵（二重引戸式）の設置、非常ボタン、ホーム監視カメラ
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十三駅臨時改札口での運賃過収受について｜鉄道情報 お詫び｜阪急電鉄