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雑記帳：３駅に「停車」…京阪電鉄が移動式鉄道博物館 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
車両の内部を改造して展示場にした「京阪ミュージアムトレイン」＝大阪府寝屋川市の京阪寝屋川車庫で２０１０年７月６日、三村政司撮影 京阪電気鉄道は６日、１００年の歩みを紹介する移動式鉄道博物館「京阪ミュージアムトレイン」を報道陣に公開した。１０日から一般公開する。 廃車予定の５車両が展示スペース。外観は１９２７年登場のロマンスカーを模したモスグリーン。車両ごとに、特急特集、懐かしの駅風景などテーマを設定。鉄道部品や運転台、模型、電車のおもちゃなど約６３０点が並ぶ。 ９月２６日まで、中之島駅（大阪市北区）など３駅に“停車”する。土日中心の限定公開で「事前にダイヤの確認を」と同社（０６・６９４５・４５６０）。【土本匡孝】
あおなみ線：再生ＡＤＲ申請 名古屋臨海高速鉄道 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
県や市の追加支援を受け、経営再建を目指すことになったあおなみ線＝名古屋市中村区で２０１０年７月５日、兵藤公治撮影 あおなみ線を運営する名古屋市などの第三セクター、名古屋臨海高速鉄道は５日、企業再建手法の一つである事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）を６日に申請し、私的整理による経営再建を目指すと発表した。同社は今年３月末時点で債務超過に陥っており、負債総額は約５７０億円。愛知県や名古屋市からの財政支援を受けて再建を進める。名古屋市出身の斎藤圭三社長は退任する。 あおなみ線の営業区間は名古屋－金城ふ頭間の全長１５．２キロで、破綻（はたん）後、再建計画実施中も運行を続ける。１日当たりの乗客数は約２万７０００人で、０４年の開業当初の需要予測（６万６０００人）の約４割の水準。利用者が低迷する中、建設時借入金約４５０億円の利息や、７５０億円の建設費用の減価償却費が負担になり、開業後は赤字続きだった
“カシオペア”色のEF510-509が甲種輸送される｜鉄道ニュース｜2010年7月6日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
川崎重工で落成したEF510-509が，2010（平成22）年7月5日（月）から翌6日（火） にかけて，兵庫から田端（操）まで，甲種輸送されています． 吹田（信）までは吹田機関区のDD51 757が，吹田（信）からは同区のEF66 132が，それぞれけん引しています． 今回の509号機は，これまでの青色塗装ではなく，“カシオペア”色になっています．
asahi.com（朝日新聞社）：「次は〜鉄人２８号前」神戸市営地下鉄、駅改名 - 社会
新たに命名された神戸市営地下鉄の駅「新長田（鉄人２８号前）」＝神戸市交通局提供 「鉄人２８号」の名前がついた駅が神戸市営地下鉄に登場する。海岸線開業９周年の７日、同線と西神（せいしん）・山手線の新長田駅が「新長田／鉄人２８号前」に改名される。 新長田駅前には昨年９月、神戸出身の漫画家、故横山光輝さんの代表作「鉄人２８号」の巨大モニュメントが完成。全国からファンがやって来る名所になった。 海岸線は阪神大震災からの復興の起爆剤として、神戸市が２３５０億円をかけて建設したが、開業以来赤字続き。乗客数アップに「鉄人パワー」が一役買うか。
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