「手柄山交流ステーション」オープン記念イベント開催｜イベント情報｜2011年4月27日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
姫路市では，もと姫路モノレール手柄山駅に新たな交流拠点施設「手柄山交流ステーション」を整備し，2011（平成23）年4月29日（金祝）にオープンします． 同施設の2階には，モノレール展示室を設け，実物のモノレール車両やその資料を展示・公開し，なつかしき「昭和の姫路」を再現します．モノレール車両は車内に入っていただくこともでき，また運行当時の前面展望映像などもご覧いただけます． 4月29日（金祝）から5月15日（日）まで，オープン記念イベントとして，交流ステーション3階の多目的ホールにて「モノレール・姫路大博覧会展」を開催します．建設当時から営業時・廃止後に至るまでの，姫路モノレールの貴重な資料を展示します． また，4月29日（金祝）から5月1日（日）は交流ステーション前にてモノレールグッズ（タオル・クリアファイル・キーホルダーなど，数量に限りがあります）の販売も行ないます． ▲200
リニア中央新幹線：京都ルート望ましい 高速鉄道検討委が意見案 ／京都 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
有識者らでつくる「明日の京都の高速鉄道検討委員会」（会長・柏原康夫京都銀行会長）は２６日、市内で会合を開き、ＪＲ東海のリニア中央新幹線計画について「京都ルートの実現が望ましい」との意見案をまとめた。近く山田啓二知事ら関係者に提出する。 リニアは東京－大阪を約１時間で結ぶ構想。現計画は南アルプスをほぼ直線に貫通するルートで、関西は奈良市付近を通り、京都は外れている。今秋までにおおまかな駅の位置や経路を確定して１４年度に着工の予定。４５年の全線開業を目指している。 意見案は「京都は観光立国を実現する拠点。国際的に果たす役割は重要」と結論づけた。会合では東日本大震災を受け「都市機能分散の意味で防災上からも実現は不可欠」などの意見が出された。【入江直樹】
大阪市 交通局 【報道発表資料】新型車両30000系を市営地下鉄御堂筋線に導入します
問合せ先：交通局 鉄道事業本部車両部車両課(06-6585-6581)平成23年4月25日 14時発表同時資料提供：青灯クラブ 大阪市交通局は、御堂筋線に新型車両「30000系」（10両×1編成）を導入し、平成23年12月（予定）から運行を開始します。御堂筋線への新型車両の導入は、平成3年に運行を開始した新20系車両以来20年ぶりとなります。 今回導入の新型車両は、市営地下鉄の主力車種として活躍している新20系車両をベースに最新の車両技術を取り入れ、また、平成21年に谷町線で運行を開始した30000系車両を御堂筋線用としてさらに改良しました。 この車両は、車両の低床化、優先座席の明確化など、より一層のバリアフリー化を進め、また、お客さまにより便利で快適にご利用いただくために、車内の乗降口上部にワイド液晶ディスプレイを設置し、乗換案内や駅設備案内等をわかりやすく表示するとともに、4か
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