JR東日本は、気仙沼線のバス高速輸送(BRT)に電気で動くバス1両を導入すると発表した。3月上旬からの試験運転の後、本吉―気仙沼間(21・5キロ)に投入する予定だ。 リチウムイオン電池を載せ、36分でフル充電。一度充電すれば、片道を走りきれる。途中で充電せず20キロ以上走れる電気バスは全国でも珍しいという。 屋根の上に太陽光パネルを設けるなどし、車内の照明や携帯電話を充電できるUSBコンセントの電源にする。災害時に電気を供給できる100ボルトのコンセントを車の内外に5口備え、窓部分に電気自動車を意味する「ev」をあしらう。
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