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transportationとmedicalに関するfujikumoのブックマーク (2)

  • One 18-Hour Flight, Four Coronavirus Infections (Published 2021)

    The millions of airline passengers who traveled over the holidays experienced firsthand the unsettling uncertainties that come with flying during a pandemic. The anxious glances. The awkward semi-distancing. The haphazard mask etiquette, and the absence of regular service. In an effort to reassure, the airlines have updated and adjusted their requirements for travelers, with patchwork results. Som

    One 18-Hour Flight, Four Coronavirus Infections (Published 2021)
    fujikumo
    fujikumo 2021/01/09
    昨年の9月にドバイからニュージーランドに向かう18時間の飛行機の機内で、1人の患者が4人に感染させた。座席表と遺伝子解析によって判明。これは春先の無防備で満員の飛行機内で起きた感染ではなく、より警戒して
  • 豚インフルエンザ、航空会社にはSARS超える悪夢か

    [ジュネーブ/台北 28日 ロイター] 豚インフルエンザが世界的に大流行した場合、すでに景気後退(リセッション)の影響を受けている航空会社にとっては、2003年の重症急性呼吸器症候群(SARS)で経験した危機よりも深刻な事態になる可能性がある。 ジュネーブを拠点とする国際航空運送協会(IATA)は、メキシコで100人以上の死者を出している豚インフルエンザについて、世界的大流行(パンデミック)となった場合、リセッションの打撃を受けている航空業界にとってはダブルパンチになるとの懸念を表明。「乗客の信頼感を揺るがすものはすべて業界にとってマイナスに作用する。航空業界が直面しているほかのあらゆる経済的問題を考えると、(豚インフルエンザの)タイミングは最悪かもしれない」としている。 航空旅客需要は過去数カ月、企業のコスト削減や金融危機の影響を受けて落ち込んでおり、IATAがこの日発表した月間旅客数統

    豚インフルエンザ、航空会社にはSARS超える悪夢か
    fujikumo
    fujikumo 2009/04/29
    <「乗客の信頼感を揺るがすものはすべて業界にとってマイナスに作用する。航空業界が直面しているほかのあらゆる経済的問題を考えると、(豚インフルエンザの)タイミングは最悪かもしれない」と>
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