カーライフのなかでは、ちょっとした「注意不足」が思わぬ事態を招くことがあります。運転中や駐車中、メンテナンスなど、維持するうえで気を配らなければいけない場面はさまざまです。 今回は、MOBYユーザーが応募フォームから投稿してくれた内容のうち、思わず「ちゃんと確認して！」と言いたくなってしまうエピソードを紹介していきます。 ©Roman/stock.adobe.com 精神的に余裕がない状態では、普段は当たり前にできている行動が突然うまくいかなくなることもあります。そうした状態では運転を控えることが望ましいですが、仕事の都合などで避けられない状況もあるようで……。 「我が子が職場に入社した当日の話です。車で出勤したのですが、退勤時間が来るなり電話が鳴って『お母さん、パーキングブレーキがなくなった〜』と、泣きそうな声で伝えられました。 慌てて職場まで駆けつけ確認してみると、足踏み式のペダルが踏

“路上での暗黙のルール”を守っていますか？ ©show999/stock.adobe.com 突然ですが、みなさんは車を運転する際、サンキューハザードやサンキュークラクションといった“路上での暗黙のルール”を守っていますか？ たとえば対向車が道を譲ってくれたときに感謝の意を込めて、ハザードランプの点灯やクラクションを鳴らす、パッシングなどのアクションを起こすことがよくありますよね。 ランプや音で知らせる方法以外にも、“手を上げる”というジェスチャーでサインを送るドライバーも少なくありません。 なぜか浸透している“路上での暗黙のルール”ですが、人によってはアクションが何を意味しているのかわからない場合も。 では、ここからはネット上に上がっている“暗黙のルールがわからない派”による声をピックアップしていきましょう。 “感謝のパッシング”に「意味不明」とコメントするドライバーも!? ©garag

年末年始や年度末になると飲酒の機会が増えます。それと同時に飲酒検問も増えます。 お酒をまったく飲んでいない場合や、お酒を飲めない人は、飲酒検問を受けたくないと思うかもしれません。 こうしたケースで、飲酒検問を拒否することはできるのでしょうか？ 呼気検査を拒むと飲酒検知拒否罪に問われることも！？ ©show999/stock.adobe.com ドライバーが呼気検査を拒んだ場合、どのような措置をとるのか。筆者自身が昨年末に飲酒検問を受けた際の担当警察官にその場で話を聞いてみました。 「呼気検査を拒み、妨げた者は、3ヶ月以下の懲役又は50万円以下の罰金に処されると定められており、飲酒検知拒否罪が適用される可能性があります。 まれに、飲酒のおそれがあると認められる根拠を示してほしいという理由で、検査を拒否するドライバーがいます。そうした飲酒の可能性を明確にするため、呼気検査の時間帯を夕方から夜間

自転車専用レーン（自転車専用通行帯）がない道路では、車道と歩道を走っている自転車をそれぞれ見かけます。そもそも、自転車は法律上「車両・軽車両」とされているのですから、車と同じように車道の真ん中を堂々と走ってもよさそうなもの。車道のど真ん中を自転車が走行した場合、違反になるのでしょうか？ 道路の中央から左側部分の左端に寄って通行する ©Luca Nannini/stock.adobe.com 自転車で走行できる場所を理解するうえで、道路交通法にある次の3つの法律がポイントになります。 まず1つは道路交通法第17条（通行区分）。歩道等（歩道または路側帯）と車道が区別されている道路では、車両は車道を通行するように示しています。 2つ目は道路交通法第17条の2（軽車両の路側帯通行）。これには「著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、道路の左側部分に設けられた路側帯（軽車両の通行を禁止するこ

道路交通法（道交法）とは？ ©Andrey Popov/stock.adobe.com 道路交通法は、日本における道路交通に関する法律です。運転者が安全に運転し、交通事故を防ぐためのルールや義務が定められています。ここでは、その中から特に重要なポイントを抜粋して解説します。 信号遵守: 信号は交通の安全を確保するための最も基本的なルールです。赤信号は絶対に止まり、青信号は進行します。黄信号は注意を促すもので、可能な限り停止しましょう。 スピード制限: 道路ごとに設定されたスピード制限を守ることが義務付けられています。制限を超えて走行すると、罰金や点数の減点、免停の可能性があります。 飲酒運転の禁止: 飲酒運転は法律で厳しく禁止されています。アルコールが体に残っている状態で運転すると、重大な事故につながる可能性があるためです。 これらは、道路交通法の一部であり、運転者は他の法律も含めて全てを

ガードレールに事故でぶつけたら報告義務はあるの？ ©decoplus/stock.adobe.com ガードレールに事故でぶつけたら交通事故！ 自動車やバイクで走行中、ガードレールにぶつかったら、それは交通事故です。警察庁は交通事故を『交通事故とは、道路交通法第2条第1項第1号に規定する道路において、車両等及び列車の交通によって起こされた事故』と定義されています。 つまり、自動車、バイクなどの車両で道路を通行中のガードレールへの自損事故は、交通事故となります。 警察への報告義務がある ©hira_hira_/stock.adobe.com ガードレールに衝突し破損させた場合、だれもケガをしなかったとしても交通事故を起こしたら、警察へ連絡をしなければなりません。 「交通事故があつたときは、”（中略）“該車両等の運転者は、警察官が現場にいるときは当該警察官に、警察官が現場にいないときは直ちに最

2020年の調査結果「信号のない横断歩道で一時停止しない車は80%」 ©Zhao jiankang/stock.adobe.com 2020年にJAFが全国合計94箇所で信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両を対象（9,434台）に行ったところ、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は2,014台（21.3％）という結果となりました。前年の調査時と比べて4.2ポイントの増加に留まり、依然として約8割のクルマが止まらない結果となりました。 道交法には「横断歩道においては歩行者優先」が明記 道路交通法 第三八条「横断歩道における歩行者優先」には、横断歩道に横断者がいる場合、車は横断歩道手前で停止できるような速度で進行しなければならないと明記されています。 言い換えれば「横断者がいたら横断歩道では停止」はもとより、「付近に誰もいない場合を除き、横断歩道手前で停止できる速度で走行する