「インドnano」から「のび太」，そして「ミトコンドリア」まで---2008年の当コラムを振り返って2008年の「今年の漢字」は「変」だそうだが，製造業，とりわけ自動車産業にとっては，「変曲点」と言ってもよい年となった。まず，年明け早々の1月10日には，インドの自動車メーカーTata Motors社が，30万円を切る超低価格車「nano」を発表して，自動車業界に衝撃を与えた（その際に書いたコラム）。スズキがインドで生産，販売している現状の最低価格車「マルチ800」（軽自動車「アルト」に800ccエンジンを積んだ車種）の約半分の価格だった。 日本の自動車関係者の多くの見方は，30万円以下でまともなクルマがつくれるわけがない，というものだった。実は筆者もそう思っていた。しかし，蓋を開けてみると，存外にちゃんとしたクルマなのであった。筆者は，発表会での第一印象を「ボディのサイズ感や質感は，ドイツDaimler社の『スマート』に近い」と書いた（Tech-On!の関連記事）。 徹底的なVE？ なぜ
