兵庫県の斎藤元彦知事らを告発する文書を作成した元西播磨県民局長の男性（６０）が死亡したことを受け、県職員労働組合（県職労、約４千人）は９日までに、斎藤知事に辞職を求める申し入れ書を提出する方針を固めた。公務員の労働組合が、選挙で選ばれた首長に辞職を要求するのは極めて異例。１０日午前にも片山安孝副知事に手渡す。 県職労の土取節夫中央執行委員長は「内部告発者が守られなかった。同僚が死亡したのは痛恨の極みで、看過できない。議論はあったが県職員の思いとして、知事の辞職という重い決断を求めていく」と話している。 男性は３月中旬に斎藤知事による職員へのパワハラなど７項目の疑惑を記した匿名文書を作成し、報道機関などに配布。今月１９日に開かれる県議会の調査特別委員会（百条委員会）に出席し、文書内容の真偽について尋問を受ける予定だったが、７日夜に姫路市内で亡くなっているのが見つかった。自死とみられる。関係者

立憲民主党の枝野幸男前代表が１１日、神戸市内を訪れ、立民県連が来年２月に立ち上げる政治スクール「立憲アカデミー兵庫」のプレイベントで、党員ら約１００人に講演した。 衆院選で敗北した責任を取って代表を辞任した枝野氏は「最大野党の党首を４年もやり、政権選択の構えまでつくることができた」と振り返る一方、泉健太代表率いる新執行部については「頑張ってほしいが、コメントしないのがマナー」と述べるにとどめた。 衆院選で躍進した日本維新の会については「もともと自民から分裂して生まれており、自民のような強い組織力に、第三極の看板を背負っていれば当然強い。そうした構造をまず理解する必要がある」と指摘。 また、選挙直前に共産党と結んだ「限定的な閣外からの協力」という合意に関し、「政権は一緒にしないという合意だったが、（政権を共にするという）誤解で世の中を染められてしまった。どこまでが一致点なのか、もっと明確にす

気分不良の女性を搬送中の救急車内で、救急隊員を殴って職務を妨げたとして、兵庫県警葺合署は１０日、公務執行妨害の疑いで、神戸市中央区の無職の男（６１）を現行犯逮捕した。 逮捕容疑は１０日午後５時１５分ごろ、同市中央区内を走行中の救急車内で、同市中央消防署の救急隊員（２８）の腕を２回殴った疑い。調べに「殴っていない」と容疑を否認している。 葺合署によると、「女性が吐いて、ぐったりしている」との１１９番を受け、男の妻の７０代女性を救急車に収容。付き添いとして男も同乗していた。車内で男が急に「はよ行けや」と怒鳴って暴れだしたという。男も女性も酒に酔っていた。 男が暴れた後、救急車は２人を「酒酔い人」として保護してもらうため葺合署に向かったという。

女性警察官にしか話したくない－。兵庫県警が２７日早朝、痴漢容疑で逮捕した男（４７）は取り調べにそう語り、黙秘した。男の理由とは。 男は同日午前５時すぎ、同県尼崎市東御園町の阪神尼崎駅の上りホームで、自販機で飲料水を買っていた女性（３３）の尻を通りすがりに触ったとして県迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕。県警尼崎南署によると、被害に遭った女性は駅の外に出て行く男を駅員とともに追いかけ、近くの公園で問い詰めると容疑を認めたという。 ところが、男は警察官に引き渡された後、突然態度を翻す。被疑者として最初の言い分を主張できる弁解録取手続きで「今回の逮捕事実は女性警察官にしか話したくない」と黙秘に転じ、男性警察官が氏名や職業などを尋ねても応じなかった。 男は理由を問われ、こう説明した。「自分は根っからの女性好き。女の人にしかしゃべりません」。さらに担当する弁護士も女性を希望しているという。

神戸市西区と兵庫県太子町間の約５０キロを結ぶ「播磨臨海地域道路」のルートについて、国土交通省近畿地方整備局は２９日、公表していた４案から、内陸を通り、東端の接続部分を加古川バイパス（ＢＰ）にする「内陸・加古川ルート」を選定した。事業化の時期は未定だが、今後、都市計画や環境影響調査などを進める。 同日午前、大阪市内であった社会資本整備審議会道路分科会近畿地方小委員会で示された。 播磨臨海地域道路は１９７０年に構想が浮上。兵庫県や播磨南部の市町などが約２０年前から要望を続けてきた。慢性化する加古川、姫路の両ＢＰの渋滞緩和や物流機能向上が期待されており、第二神明道路－姫路市広畑区に設定した約３５キロを優先整備する。 四つのルート案は一定の幅を持つ帯状で、内陸案と、その約１・２キロ海側に設定した沿岸案。さらに、それぞれ東の接続部を加古川ＢＰとする加古川案と、第二神明からとする明石案があった。 委員

リニア中央新幹線の大阪延伸で山陽新幹線の需要が膨らむことを見据え、ＪＲ西日本が、兵庫県明石市のＪＲ神戸線大久保－魚住間の農業地域に大規模な車両基地を計画していることが１４日、分かった。関係者によると、大阪延伸が予定される２０３７年までに約３０ヘクタールを整備し、新幹線の増発や車両保守の拠点にする。周辺には在来線の新駅に加え、商業地域や宅地など最大で１００ヘクタール（阪神甲子園球場２５個分）を超す大規模開発を検討している。（藤井伸哉、小西隆久） 国が認可したリニア計画は、東京・品川－名古屋間が２７年に先行開業予定。その後、早ければ３７年に新大阪を終点とする延伸を想定している。 延伸後は品川－新大阪間が最短６７分で結ばれ、現状（２時間２０分前後）の半分程度の所要時間になる。山陽新幹線に乗り継げば、飛行機より新幹線を選ぶ目安とされる「４時間未満」の圏内に、福岡・博多までのほぼ全線が入る。検討が進

大鳴門橋のサイクリングロード敷設に向けて安全性を検証してきた兵庫県は２５日、橋の下部に専用道を新設すれば自転車が安全に通行でき、橋の強度や耐風安定性にも問題ないとする試験結果を発表した。県は来年度、敷設に向け構造設計に取り掛かる。淡路島と四国を結ぶ自転車道構想は実現へ大きく前進した。 橋は全長１６２９メートルのつり橋で上下２層構造の上部に車道がある。下部は新幹線を通せる構造になっているが、現状はレールなどはなく、ほぼ骨組みの状態。 調査は徳島県と共同で昨年５月に開始。橋の下部に幅４メートルのアスファルト舗装を施し、両側に高さ２・５メートルの防護柵を取り付けたという設定で検証した。鳴門海峡は風が強いため、精密な模型を作って「風洞実験」を重ねた結果、設計風速の１・２倍に当たる秒速８７メートルの暴風時でも橋の破壊につながる振動が発生しないことを確認。重量増加による強度も問題ないという。 自転車道

「君らの言う自然な出会いって、自分の好みのタイプが、降って湧いたように出てきて、その人が勝手に自分を好きになってプロポーズしてくる　的なやつやろ！」「３０超えたら自然な出会いは　無い！！」－。畳みかけるような勢いと圧倒的な文章センスで婚活の核心を突くブログが今、爆発的に読まれている。新しい記事が投稿されるたびに、「面白すぎる」「ほんま好き」と熱い反響を巻き起こし続ける謎の書き手「仲人Ｔ」とは一体。（黒川裕生） ブログは、兵庫県高砂市の結婚相談所「結婚物語。」が運営。７人いるスタッフのうち、「仲人Ｔ」のペンネームで執筆を担うのは、チーフアドバイザーの豊田わか菜さん（３８）だ。 豊田さんがブログを任されたのは昨年夏。それまでは所長の苅谷昌浩さん（４７）が婚活にまつわるノウハウなどを書いていたが、１日のページビュー（ＰＶ）は２００程度と牧歌的なものだった。 苅谷さんの人柄と仕事ぶりに心酔している

ＪＲ西日本は２４日、２０１９年春からＪＲ神戸線と京都線、琵琶湖線で新快速の一部に有料座席を設けると発表した。１日上下４本で、「Ａシート」の名称で販売する。着席料金５００円で利用できる。利用状況を見て、増便や線区拡大を検討する。 約１億円をかけ、１２両編成の既存車両の９号車を整備する。定員は４６人。同社の在来線普通車として初めて全席にコンセントを設置するほか、リクライニング機能と収納式テーブルが付いた座席にする。無料Ｗｉ－Ｆｉサービス、荷物用スペースも導入する。 乗客が空席を選んで座り、乗務員から乗車整理券を購入する仕組み。現金と「ＩＣＯＣＡ」などの交通系ＩＣカードの支払いに対応する。インターネットなどでの事前予約はない。 同社によると、「Ａシート」の価格設定は３０分以上の利用を想定したという。来島達夫社長は「シニア層や訪日外国人など、座って快適に移動したいというニーズは高い。通勤通学の時間

兵庫県宝塚市で６日に予定される大相撲の地方巡業「宝塚場所」で、開催市を代表して参加する中川智子市長が巡業の主催者に対し、男性の首長と同様に土俵上であいさつしたいとの意向を伝え、断られたことが５日、関係者への取材で分かった。中川市長は土俵下でのあいさつとなり、神戸新聞の取材に「『女性だから』という理由であれば、おかしい。土俵の上か下かは別として、平等に同じ対応を徹底するよう強く要望する」としている。 ４、５日には京都府舞鶴市や姫路市での巡業で、男性市長が土俵に上がった。中川市長は昨年の宝塚場所では土俵下であいさつしたが、今年は土俵に上がりたいと５日に打診。宝塚市によると、主催する実行委員会側が、日本相撲協会の親方に確認した上で「相撲の伝統に配慮し、下でお願いします」と回答した。 過去には、女性の太田房江・大阪府知事（当時）が大阪での春場所で、土俵上での知事賞授与を度々希望し、同協会に拒まれた

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