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  • オスプレイって何が危険なの?真面目に教えてよ

    ■元スレ:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1343082335/ 1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/24(火) 07:25:35.30 ID:OWFuhjfk0 とりあえずホモネタ禁止で。 何が危険なんだ? 5 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/24(火) 07:27:40.74 ID:d8IVa3w50 操縦が難しいだけ 短期間に二機おちたから騒がれてる オスプレイが撤収した場合に再配置されるバートルは比較にならないほど 墜ちてるが報道されないからみんな知らない 12 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/24(火) 07:32:15.58 ID:OWFuhjfk0 >>5 操縦が難しいのか。それはそれで危険な要因ではあ

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    genericbuzz 2012/07/25
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  • Amazonの配送が佐川から大和に変わった様子

    1 :名無しさん必死だな:2012/04/09(月) 15:25:58.68 ID:mhZII/bn0 ソースは2ちゃん 運輸・交通板 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1330202533/ 745 : 国道774号線 : 2012/03/26(月) 23:30:53.85 ID:IB7gJQjs 4月4日でAmazon打ちきりだってね 751 : 国道774号線 : 2012/03/27(火) 01:32:07.62 ID:s0xchxXE Amazonは無くならないよ。何言ってんだか。デマ流すな馬鹿。 756 : 国道774号線 : 2012/03/27(火) 07:28:00.53 ID:Cz0JfKB4 >>751 それでも東日はなくなる。 通達文書見たか? 773 : Amazon残りわずかか : 2012/03/27(火) 22:5

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    genericbuzz 2012/04/10
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  • アサヒサイクル株式会社の自転車が厨二病すぎると話題に

    1 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/24(金) 11:50:41.22 ID:bs3efbT80 ?PLT(12001) ポイント特典 無限の可能性を秘める黒から生まれた、漆黒の長槍 すべてを呑み込む黒の威力を宿した、ひと振りで世界を変える死神の鎌 闇に煌き、突き刺すように走り抜ける、漆黒の細身剣 力強い存在感を放つ黒が生んだ、踏みしめるように走る漆黒の長柄斧 ヒラヒラと挑発し、かわして舞う、艶やかな黒の懐刀 アサヒサイクル株式会社 http://www.asahicycle.co.jp/avantrigger.html http://gaagle.jp/gagazine/print.php?kiji_id=3884 5 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/24(金) 11:52:19.34 ID:XPEl+Ejt0 男は黒に染まれ 6 :名無し

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    genericbuzz 2011/06/24
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  • 三菱重工「放射能の瓦礫撤去?少し待ってろ カンコンカンコン よし、この特殊フォークリフト使え」

    1 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/27(水) 14:20:36.80 ID:cXqkAB5T0 ?PLT(12001) ポイント特典 放射能汚染ガレキ撤去、特殊フォークリフトを緊急開発 三菱重工 三菱重工業は、福島第一原子力発電所周辺の汚染された瓦礫を撤去するため、 放射線を遮蔽するキャビンを搭載した大型の特殊フォークリフトを開発した。 瓦礫撤去を手掛ける大成建設、鹿島、清水建設の共同企業体に2台納入する。 特殊フォークリフトは、同社が手掛ける特殊車両技術と原子力技術を随所に採用した製品で、 放射線汚染地域で操縦者の安全を確保しながら瓦礫を処理し、 現在進められている無人重機処理作業の効率改善や、原発建屋周辺の 早期環境整備への貢献を目指す。 初号機を5月2日に納入し、2号機は20日になる予定。 特殊フォークリフトは、15tフォークリフトをベースに、同社の車両シス

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    genericbuzz 2011/05/03
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  • 東電「ピンポント供給できません」→国交省官僚「出来るでしょ?」

    1 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/15(火) 19:16:55.34 ID:Y8S0Jokz0● ?2BP(0) http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00535.htm 東京電力は当初、「鉄道の変電所だけに電力を供給することは無理」 としていたが、国交省の技術担当者が、停電区域の変電所にピンポイントで 送電することは技術的に可能と指摘。「手間と時間がかかる」などと 難色を示していた東電を説得した。 送電量は限定されるものの、計画停電の影響を受けない変電所への 送電が実現したことで、15日の運行ダイヤは大幅に改善。今後も、 安定的なダイヤを組めるようになった。 582 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/15(火) 20:11:11.88 ID:fLXGg25O0 できんのかよww

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    genericbuzz 2011/03/16
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