レトロ電車貸し切り人気、１往復９万円…群馬 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
上毛電鉄（群馬県前橋市）が開業した１９２８年（昭和３年）に製造され、今も現役の車両「デハ１０１」を、「１往復９万円」で貸し出すサービスが人気だ。 同社は今年春から、乗客を乗せて営業路線を走る電車としては「日本最古級」と称して、旅行会社などへ売り込んだ。冠が付いたことで、貸し出しの回数が急増。昨年までは年６、７回程度だったが、今年は１６日までに２０回。同社のイベント時の臨時運行も依然好評で、同社は８１歳の長寿車両に、「社の目玉として、息の長い活躍をしてほしい」と期待している。 デハ１０１は自走式で、１両で運行し、定員９２人。老朽化から、同社は１９９７年に定期運行を終えた。その後は貸し切り運転やイベントで臨時運行させている。 同社は３月末、同じ２８年製造で、一畑(いちばた)電車（島根県出雲市）の「デハニ５０形」が引退し、保存状態になったことから、「最古かは確認できないが、古さをＰＲできる」と判
京浜東北線の209系電車が2010年1月24日に引退 - 大船と大宮でイベント開催 | ライフ | マイコミジャーナル
JR東日本は14日、京浜東北線で運行中の209系電車について、2010年1月24日の営業運転を最後に引退させると発表した。209系電車は1993年に京浜東北線・根岸線に投入された直流方式の通勤電車で、従来の「重厚で耐久性を重視」という設計思想から転換し、あらかじめ使用期間を定めてコストを算出し、新技術を投入しつつ、さらなる新技術対応車両へ切り替えるというコンセプトを採用した。そのため、従来の鉄道車両よりやや早い17年間で引退することになったという。同車両は1993年度のグッドデザイン商品金賞を受賞したことでも知られているとのこと。 京浜東北線から引退する209系電車 引退記念ヘッドマーク 大宮駅では1月23日、10:00〜17:00に西口2回イベントブースにて記念弁当、記念グッズ(記念サボ・ヘッドマークレプリカ)、鉄道関連グッズを販売する。翌日の1月24日は10:00〜16:00に「ありが
中国の新幹線の寝台車でぐっすり :: デイリーポータルZ
中国で走り出した日本の新幹線「はやて」のような中国の新幹線「和階号」。 和階号は、中国の北のほうの北京天津間と、東の方の上海南京間ばかりを走っているけれど、北京と上海は行く機会はあるけれど、南京とか天津に行く用事がなく、なかなか乗る機会がなかった。 でも時刻表を見たら1日数本だけ、北京と上海を10時間以上かけて往復する新幹線「和階号」があった。しかもそのほとんどが夜通し走る新幹線だ。乗りたくなった！ 身近な新幹線ながら、なんだかわからないワクワク感を抱え、北京駅に向かった。 （ライスマウンテン） かなりブルジョワな列車らしい 中国の鉄道は基本全席指定席、そして中国の鉄道の切符は数日前から購入可能。だから乗車当日切符を買おうとしたら、指定席が売り切れで、立ち席しかないなんてことになりかねない。 ぼくはお盆休み終わりの帰省ラッシュのニュースを見るたびに、新幹線で座れないのはきついなー、立っちゃ
ひろぶろ : その記事は既に無いんよ。
2011年12月01日00:00 by hineri その記事は既に無いんよ。 カテゴリ雑記 今このページを見てるって事は、君は旧ひろぶろの記事を閲覧しようとしてここへ来たんだね。 でもその記事はもう無いんだ。 詳しくはこのブログの「このサイトについて」の所に書いてあるけど、 今“この”サイトを管理している「僕」は初代管理人じゃない。 で、君がどんな記事を見ようとしたのかわからないけど、 その記事は管理人が代替わりする時に消えちゃったってわけ。 正直言って「僕」にもよく分からないんだよ。 どこまでが運命で どこからが選んだ人生なのか まさか「僕」が「ひろぶろ」の管理人になるとはね…。 フフフッ でもまあ、今は「僕」が、面白おかしくもちょっと怖い動画とかをさ、 毎日新しく頑張って更新してるから、是非このブログのＴＯＰへ行って、 最新のオモシロ動画、ネタ動画を閲覧してみてちょ。 だって君は本当
通勤車内で飲食する大人たち すたれる公共マナー 寛大な風潮が助長か (1/2ページ) - MSN産経ニュース
シンプルかつユニークさが好評の「家でやろう。」ポスター。マナーへの関心を高めるのに一役買っている＝東京・大手町の東京メトロ大手町駅構内 近距離の電車やバスの中で、おにぎりや弁当、ハンバーガーなどを食べている若者やサラリーマンを見かけたことはありませんか。低下する大人の飲食マナー。個人の良識に委ねられる部分が大きいとはいえ、迷惑行為に目をつぶらない社会のコンセンサスが問われそうだ。（中島幸恵） おでんにコーヒー… １０月初旬、東京郊外を走る私鉄車内。大学名の入ったジャージー姿の女子大生３人が、熱々のおでんを食べながら談笑している。見かねた高齢の男性が「行儀が悪いな」と一喝。それでも女子大生たちは悪びれる様子もなく、食べ続けていた。 別の日の昼下がり。地下鉄車内では、携帯電話片手にコンビニ弁当をかき込むサラリーマンの姿があった。車内で立ったままおにぎりを食べるＯＬ、揺れるバスの中でホットコーヒ
東北新幹線 「はやて」廃止へ 新型導入で列車名公募（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
ＪＲ東日本は東北新幹線八戸−新青森間の開業に伴い２０１１年３月から次世代新幹線「Ｅ５系」を導入するのに合わせて、「はやて」の列車名を廃止する方針を固めた。「はやて」は０２年１２月の八戸延伸の際、当時の最新車両「Ｅ２系１０００番代」としてデビュー、それまでの「やまびこ」と区別するため命名された。代わりにみちのく路を走る「Ｅ５系」の名称について、ＪＲ東日本は来春に公募して決める。 【写真特集】Ｅ５系の近未来的コクピットのショットも…いろいろな角度から見る新型東北新幹線 「はやて」は長野新幹線「あさま」をベースにした改良型。安定感と快適性に優れ、最高速度２７５キロで疾走するシンプルでスマートな車体から一躍東北新幹線の顔となった。 ＪＲ東日本は当初予定されていた１１年３月の新青森開業時に航空機のファーストクラス並みの「スーパーグリーン車」を連結した「Ｅ５系」を投入し、１２年度末までに世界最速
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