漁獲規制によって、大西洋クロマグロの資源量が急回復し、漁獲枠が増加されます（勝川俊雄） - エキスパート - Yahoo!ニュース
漁獲規制の成功により、大西洋クロマグロの資源量が回復し、漁獲量が増える見通しです。地球の反対側からの明るいニュースですが、ここに至る道のりは平坦ではありませんでした。今日はこのニュースの背景について、解説をします。 まず、今月22日、大西洋クロマグロを管理している国際委員会（大西洋まぐろ類保存国際委員会 ICCAT）で、来年以降の漁獲枠拡大が合意されたことが一斉に報じられました。 大西洋クロマグロ 漁獲枠 ４年連続拡大で合意 「本マグロ」として知られる高級魚クロマグロは、大西洋では資源の回復が進んでいるとして、日本や沿岸の各国は漁獲枠を４年続けて引き上げ、２０２０年にはことしより５０％以上増やすことで合意し、国内の流通量が増えて値下がりにつながることが期待されます。 出典:NHK ワシントン条約での最初の議論（1992年） 一時は絶滅の危機も指摘された大西洋クロマグロについて、過去の規制の
電車の不正乗車の事をなぜ『キセル』と呼ぶの？煙管愛好家がわかりやすい画像で解説してくれた「初めて知った」「画像で見るとよりわかりやすい」
鶴間 （甘い汁が吸いたい😄） @kaoru_Tsuruma 新幹線のキセル乗車が話題になっています。煙管愛好家として、「乗車券を買わずに、駅の入場券だけで目的地に行くこと」をなぜキセルというのか、わかる画像を置いときますね。 pic.twitter.com/z5IFSdrlE7 2017-11-24 12:45:13 リンク Wikipedia 不正乗車 不正乗車（ふせいじょうしゃ）とは、鉄道をはじめとする運送機関の旅客が、その旅行（乗車）において、定められた乗車券類を所持せずに運賃・料金を不正に免れようとすることをいう。不正乗車と言った場合、運賃や料金の一部を免れようとする行為も含まれるが、全部を免れようとする場合は特に無賃乗車と言われる。鉄道の運賃は実際に乗車した経路のとおりに計算されることが原則であり、無断で乗車券に表記のない経路に乗車すると、不正乗車として乗車券が無効となる。ただ
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