白ナンバーダンプは違法じゃないの？白ナンバーと緑ナンバーの違いをご紹介！ - プレックスジョブ（旧ドライバージョブ）マガジン - トラック運転手専門のお役立ち情報サイト
白ナンバーのダンプをよく見ることがありますが、営業ナンバーをつけていないトラックでの輸送は違法ではないのかと気になることがありますよね。 そこで今回は、白ナンバーダンプがなぜ違法にならないのか、緑ナンバーと何が違うのかについてご紹介します。 白ナンバーダンプと緑ナンバーダンプの違いについて 街でよく見かけるダンプカーですが、白いナンバープレートをつけたダンプが案外多い事に気づく方も多いのではないでしょうか？白いナンバーでの輸送は違法ではないの？と思う方もいると思います。 まずここでは白ナンバーダンプと緑ナンバーダンプの違いについて説明したいと思います。白ナンバーはあくまで「自家用」のナンバーであり、「運送業」を行えるナンバーではないという事です。 あくまで自家用であり、自社トラックで他社の荷物を運んで利益を得る営業行為は禁止されています。 そういったことから白ナンバーのダンプカーは形式上、
世間が知らない「トラックが路上駐車をする理由」（橋本愛喜） - エキスパート - Yahoo!ニュース
これまでにも折に触れてトラックドライバーの「路上駐車問題」は取り上げてきたが、その度に世間からは「言い訳するな」「路駐を擁護するのか」という声が多く届く。 道路脇やゼブラゾーンなどに駐車しているトラックに、乗用車やバイクが追突する事故が相次ぐ昨今。そのニュースを目にするたび、底知れぬ憤りを感じる。 その矛先は、路上駐車していたトラックドライバーではない。トラックが路上駐車せねばならない現状を一向に変えようとしない国や荷主に対してだ。 「ウチの前で路駐なんてしないでよ」誰もが一度は大きなトラックが路上駐車している光景を目にしたことがあるだろう。 まだ薄暗い明け方や、ラッシュが始まる早朝に長い列をなして停まっていることも多く、中にはハンドルに足を上げて居眠りしているドライバーまでいるため、その存在はより一層疎ましく感じるかもしれない。 長時間こうして路駐をしている多くが、BtoB輸送を担うトラ
大型トラックドライバーたちの連携プレイ【優しい世界】
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(1) Xユーザーのこがれさん： 「セローで頻繁にETCゲート開かない問題、ついに原因発覚！ ブロックタイヤだと料金所ゲートの地面に設置されてるタイヤセンサーを踏めない時があって、1輪しか認識されずゲートが開かなかったって。 ツーリストやGP-610といったトレールタイヤでも駄目だからGP-410みたいな隙間ないタイヤ履くしかない? https：//t.co/7RvKll8B2D」 / X
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