変圧器輸送用の巨大貨車「シキ６１０形」が６日未明、滋賀県栗東市伊勢落のＪＲ草津線手原―石部駅間にお目見えし、変圧器の積み下ろし作業が行われた。 車輪４８個が付いた珍しい形状で、ＪＲ貨物によると、関西では同車の輸送作業は約１年半ぶり。 国鉄時代の１９６０〜７０年代に５両が製造され、現残するのは１両のみで、約９５トンの車両は６輪一組の台車８基で支えられる。二つに分かれて変圧器を挟みつけるようにして運び、その際の全長は通常の貨車の約２倍、約４０メートルになる。 今回は神奈川県の工場から変圧器（約１７０トン）を運搬し、作業員が百数十人がかりで貨車から取り外した。鉄道ファン約３０人も作業を注視し、大阪府高槻市の会社員浦部帝章(ただあき)さん（３５）は「初めて見たが、大きさに圧倒された」と、懸命にカメラのシャッターを切っていた。

【ワシントン＝山田哲朗】米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の無人探査機エポキシが、地球に接近しているハートレイ彗星(すいせい)に７００キロ・メートルの距離まで近づき、彗星の核の撮影に成功した。 核は長さが約２キロ・メートルで、ピーナツの殻のようなくびれた形。太陽が当たっている右下の部分からガスが噴き出しているのが分かる。 ハートレイ彗星は約６年半の周期で太陽を回っている。現在は観測条件が良ければ肉眼でも見える。 エポキシは２００５年に打ち上げられ、同年７月にはテンペル彗星に衝突体をぶつけて観察する「ディープインパクト」計画を成功させた。今回の観測は、衛星を「リサイクル」し、飛行経路を調整してハートレイ彗星に近づけた。

人形を載せた宇宙船。先端は透明なカバーで３６０度見渡せる＝トーマス・ピーダースン氏撮影発射台にたてられた宇宙船「ティコ・ブラーエ」＝トーマス・ピーダースン氏撮影 　ミサイルのような１人乗り有人ロケットの試作機が、９月２日にもデンマーク沖のバルト海で打ち上げられる。今回は人形を載せた高度３０キロのテスト飛行だが、高度１００キロを超える飛行能力を持つ。数回のテストを重ね、安全性が確認できれば有人で打ち上げる。成功すれば、宇宙に独自に人を送った国として、旧ソ連や米国、中国に続き、デンマークが４カ国目になる。 　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の元技術者らの民間団体が開発した。小型ロケット「ＨＥＡＴ―１Ｘ」で、宇宙船「ティコ・ブラーエ」を打ち上げる。船名は１６〜１７世紀の同国の天文学者からとった。 　全長は約１０メートル、直径約６０センチ。飛行士は先端の透明なカバーに顔をのぞかせるようにして立って乗る。個

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