日時:平成22年1月25日(月) 10:00~12:00 場所:ホテルルポール麹町 2階 「サファイア」 議事: (1)日常生活から排出される温室効果ガスの「見える化」に関するモデル事業の夏季・秋季調査結果について (2)日常生活CO2情報提供ツール試用版の概要について (3)その他 配布資料 資料-1
21/03/17第4回エコプロアワードの募集を開始しました(応募締切:5月7日(金)まで) 20/04/24CFP宣言認定製品一覧を更新しました(シチズン時計/シチズン エル(1製品)) 20/04/13全スタッフによるテレワーク実施のお知らせ(~5/31) 20/04/01 CFP宣言認定製品一覧を更新しました(アイカ/考えてみよう港区の環境2020(1製品)) 20/03/31カーボンフットプリントコミュニケーションプログラムの新規登録を終了しました 20/03/31プログラムの登録公開状況のご報告(2020年3月31日現在) 20/03/31CFP宣言認定製品一覧を更新しました(日立製作所/ストレージ(4製品)) 20/03/24CFP宣言認定製品一覧を更新しました(日立製作所/ストレージ(10製品)) 20/03/18CFP宣言認定製品一覧を更新しました(富士ゼロックス/複合機(2
産業環境管理協会(JEMAI)では、これまでのライフサイクルアセスメント(LCA)研究、環境ラベル(エコリーフ)等の知見、ノウハウを活かしてカーボンフットプリント(CFP:Carbon Footprint of Products)の導入を目指す企業・団体等の皆様を支援するため、「JEMAIカーボンフットプリントサポートセンター」を設置しています。 CFPって何?LCAとはどう違うの?といった簡単な照会から、わが社でも導入してみたいんだけど、どうやって進めていったらいいのか?業界単位で取り組んでみたいんだけど、相談に乗ってほしいなど、技術的なご相談までセンター職員が丁寧に対応させていただきます。 ■CFP最新情報
日時:平成21年10月20日(火) 10:00~12:00 場所:スクワール麹町 5階 「芙蓉」 議事: (1)日常生活CO2情報提供ツールについて (2)家庭における温室効果ガス排出量の「見える化」に関するモデル事業について (3)その他 配布資料 資料-1
日時:平成21年10月8日(木) 13:30~15:30 場所:法曹会館 富士の間 議題1温室効果ガス排出量のリアルタイムな「見える化」に関するモデル事業について 議題2その他 配布資料 資料1
本件の概要 経済産業省では、本年度より、低炭素社会の実現に貢献する観点から、関係省庁との連携の下、委託事業としてカーボンフットプリント制度試行事業を実施しております。 今般、本委託事業におけるカーボンフットプリントの算定結果・表示方法に係る第一号案件の検証が行われ、カーボンフットプリントマークを貼付した製品を市場に流通させることが可能となりましたので、公表致します。 担当 産業技術環境局 環境調和産業推進室 公表日 平成21年10月13日(火) 発表資料名 カーボンフットプリントマークを貼付した製品の市場流通開始について(PDF形式:108KB) 参考資料1・2(PDF形式:209KB) Acrobat Readerをダウンロード(Adobeサイトへ) このページの先頭へ
登録日: 2006年03月30日 最終回答日:2006年07月26日 地球環境 地球温暖化 No.15879 2006-03-30 06:23:23 きむら 日本の一世帯当りの二酸化炭素の排出量を項目別にわけた正式な資料を探しています。 Ex.電気、ガス、車(ガソリン) http://www4.ocn.ne.jp/~katonet/kagaku/co2.htmというところで、一人当りの年号が不明な項目別データ(年間総合計が2196(183×12)kgになる)や岐阜県の世帯当たりの排出量データhttp//www.rinya.maff.go.jp/kids/study/function/kyuusyu.htmlは見つけたのですが、これらを元に計算すると、年代があわなかったり、エリアの誤差がでてしまうので、世帯の二酸化炭素の排出量の正式な資料として利用できるデータを探しています。 どなたかお分か
国立環境研究所では、市区町村別の自動車からのCO2排出量推計値を国民の皆様に分かりやすい情報として提供するとともに、市区町村等の地方公共団体における運輸部門の地球温暖化対策を推進するための基礎データとして活用いただけるよう、国立環境研究所「環境GIS」ホームページに「自動車CO2排出量マップ」サイトを開設しました。 公開されたマップでは、例えば、「関東地域」の自動車CO2の総排出量は、横浜市など政令指定都市に次いで、水戸市、宇都宮市等、地方自治法上の中核市や特例市となっている都市で多く、地球温暖化対策推進法でこれらの都市に義務づけられた「地方公共団体実行計画」策定の必要性が高いことがわかります。また、同じ「関東地域」で「人口一人あたりの自動車CO2排出量」をみると、公共交通網があまり整備されていない都心から離れた市町村において比較的高い値が多く、こうした地域で地球温暖化対策を進めるためには
本件の概要 経済産業省では、事業者、消費者が一体となった、地球温暖化防止に向けた取組を促進するため、商品やサービスのライフサイクル全体における温室効果ガス排出量をCO2量に換算して算定し、マークを使って分かりやすく表示する「カーボンフットプリント制度」の構築に向けた取組を進めています。 取組の一環として今般、本制度の背景・目的やCO2排出量の算定・表示方法等を内容とする「カーボンフットプリント制度の在り方(指針)」及び「商品種別算定基準(PCR)策定基準」をとりまとめましたので公表いたします。 担当 商務流通グループ 流通政策課長 産業技術環境局 環境政策課 環境調和産業推進室 産業技術環境局 認証課 公表日 平成21年3月3日(火) 発表資料名 カーボンフットプリント制度の基本ルールが決定 ~CO2排出量の算定・表示方法等のルールの策定~(PDF形式:141KB) カーボンフットプ
経済社会総合研究所ウェブサイトは、2021年2月20日にESRI統計情報・調査結果ウェブサイトと統合し、リニューアル及びURL変更を行いました。 恐れ入りますが、下記URLよりアクセスいただきますようお願いいたします。 The Economic and Social Research Institute website combined with the ESRI Statistics website for a revamp on February 20, 2021, leading to URL changes.Please use the following URL to access the new site. 経済社会総合研究所ウェブサイト トップページ(https://www.esri.cao.go.jp/index.html) シンポジウム・フォーラム(https://www
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