ワタシの雑記ブログと成り果てた「ANAマイルとJALマイルを求めて」がはてなブログで開設して1年が経ちました。 これもひとえにご訪問頂いている皆様のおかげです。いつもありがとうございます。せっかくなので、本ブログについてちょっと言及させて頂こうと思います。 ブログ運営報告普段は「PVの沼」にハマってしまわないようにPVもAdsenseもほとんど見ないようにしているし、運営報告も行っていません。 しかしこんな時ぐらいは見てみましょう。 ブロク1周年を迎えた日の夕方ぐらいのブログ情報です。 まずアクセスですが、1週間前にバズった記事がありその余韻を引きずっているような感じで多めになっています。 しかし通常は1日1,000PV、1ヶ月で3万PV程度の実績です。今の状態を勘違いしないようにしないとイケません。なぜならば「PVの沼」と言って、PVばかりを気にするようになってしまうからです。 するとP
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上記の表は那覇空港駅からの運賃、所要時間、営業距離数です。 2019年10月1日からの消費税増税に伴い260円区間が270円に、330円区間が340円と運賃が若干値上げされています。また、同日に延伸された浦西駅までの運賃は370円となっています。 隣りの駅まで150円で乗車出来た「おとなりきっぷ」ですが、現金払いでは廃止されOKICA利用時のみ150円が適用されます。 運転ダイヤは、金曜ダイヤが消滅し平日ダイヤに統一され、日中8分間隔運転となりました。 また、土曜ダイヤも消滅し休日ダイヤに統一、日中8分間隔運転になりました。 朝ラッシュ時は、混雑緩和対策として7:44~8:24までの40分間、首里駅始発那覇空港行きを設定し、4分間隔運転になります。 各駅からの運賃等は公式ページで確認する事が出来ます。 ゆいレール公式ページ 1日乗車券は800円 (写真の切符は2017年8月1日値上げ前の1
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