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篠原 修司＠フリーライター✏️ @digimaga 宇都宮市「高齢化にともない、移動手段としてLRT作ります。渋滞も減ります」 ↓ 共産党市議団「反対！LRTで渋滞が増える！乗り換えも不便！採算が合うわけない！」 ↓ 開業から1年後。予測を2割上回る利用率。渋滞も減る ↑ イマココ

JR北海道が来年春のダイヤ改正で、国内最東端の駅として知られるJR花咲線東根室駅を廃止する方向で検討していることが23日、分かった。利用者の増加が見込みにくい中、駅の管理や維持にかかる費用を削減する狙い。国内最東端は隣の根室駅に移る見込みだ。...

かなり前のめりで検証してません……？ 高速道路に「自動物流道路」作るならこうだ！ 国土交通省は2024年5月14日、第3回「自動物流道路に関する検討会」を開催しました。「道路空間を活用した人手によらない新たな物流システム」として、日本の高速道路網などに荷物のみを小型の自動運転カートなどで運ぶ専用インフラを構築する「自動物流道路」構想、その検討が急速に進んでいます。 4月には岸田文雄首相も夏ごろまでの計画策定を閣僚に指示しましたが、今回の検討会では早くもNEXCO中日本により、高速道路を活用した場合を想定した構造の案などが示されました。 新東名にも「自動物流道路」ができるのか。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 NEXCO中日本はまず、自動物流道路の空間確保には道路の拡幅などが必要だとしています。そのうえで、トンネルは外側の拡幅が困難なため、両側に新たなトンネルが必要になるほか、

とーどーれい❄️ @rei_toudou 新宿にずっといて、ゲリラ豪雨の様子を安全なところから眺めてたんだけど、マンホール外れて水柱が上がってるのを目撃してしまった

ayasaki（PANDA） @ayasaki772 メトロ市ヶ谷駅が浸水中… 深い深い南北線のホームまで水が流れ込んでいて、 『ただいまホーム上が水浸しでございます』 という聞き慣れない放送が。。 #ゲリラ雷雨 #ゲリラ豪雨 pic.x.com/x7khkwjjdm x.com/Trainfo_Update…

21日午後7時すぎ、東京・港区の麻布十番駅近くの交差点にある建物の2階から撮影された映像です。 道路が冠水していて、車が通行するたびに水が波打つ様子が確認できます。水かさは車のタイヤ半分ほどの高さまであり、道の真ん中で止まってハザードランプをつけている車もあります。撮影した60代の男性は、「近くで食事をしていて外を見たら川のようになっていて驚きました」と話していました。 午後6時45分ごろ、JR新宿駅の構内で撮影された映像です。構内の天井から滝のように水が流れ落ち、大きな音を立てて床に打ちつけています。周囲の人たちも驚いた様子で天井を見上げている様子が確認できます。 撮影した女性は「電車を乗り換える途中で、悲鳴が聞こえたかと思うと天井から水が流れ落ちていました。すぐに駅員が駆けつけ『気をつけてください』と呼びかけていて、突然の大雨で大きな被害が出ないか心配です」と話していました。 東京消防

ウサミン @usamin_usamin 品川駅で乗り換えようと思ったら、駅校舎内なのに、滝行出来そうなレベルの地獄絵図が広がってるんだが(￣▽￣;) pic.x.com/sq3qkutv3o

【読売新聞】　非常に強い台風７号が１６日午前、関東地方に接近した。新幹線が計画運休するなど交通網が乱れ、お盆休みのＵターンラッシュに大きな影響が出た。各地で避難所が設けられ、住民らが身を寄せた。 東京駅ではこの日朝、東海道新幹線の改

リンク 阪急交通社 サンライズ瀬戸・出雲 寝台列車の旅｜阪急交通社 サンライズ瀬戸・出雲に乗って贅沢なひとときを。阪急交通社では個室プランやご希望に合わせて座席のお手配が可能なツアーも多数ご用意しております。サンライズ瀬戸・出雲に乗って非日常な旅にでかけませんか？ 54 ゆうどら @yuudoraaa てつおた 乗り鉄 にわか音鉄 サンライズ大好き人間 6夜連続サンライズ3回、9夜&10夜連続サンライズ1回した人 12夜サンライズしようとして地震でパーになった人 今月中はFF外の通知切ってます 鍵🔑&pt垢@ptdoraa youtube.com/@yuudora285

7月、愛知県蒲郡市の東海道新幹線の線路上で保守用車両が衝突し脱線した事故について、JR東海の丹羽社長が改めて陳謝しました。 7月、東海道新幹線の線路上で保守用の車両同士が衝突・脱線した事故について、JR東海は、ブレーキ力が大きく低下していたことが原因であるとしています。 8日の会見で丹羽俊介社長は、事故について、陳謝しました。 ＪＲ東海　丹羽俊介社長： 「多くのお客さまに多大なるご不便ご迷惑をおかけしまして、誠に申し訳ございませんでした」 また、丹羽社長は「これまでに経験したことがない 状況が発生した」と話しました。 その上で、運転再開の情報が何度も後ろ倒しになったことについて、「迅速さと正確さを両立することが課題」として、今後、情報提供の在り方を考えていくと話しました。

Suica・PASMOが足りない――キャッシュレス社会の王者となった交通系ICカードは、意外なところで苦しむことになった。 7月31日、JR東日本やPASMO協議会などは、8月2日から記名式Suica・PASMOのカード発売を中止すると発表した。すでに6月8日には無記名のSuica・PASMOの発売は中止しており、それがさらに広まったという状況だ。 公式な発表では、世界的な半導体不足によるものだという。カードメーカーと今後のカードの製造計画について協議を継続しているものの、現時点でも状況は不透明だという。 今後、定期券などを新規に発売したり、紛失時などの再発行サービスのために在庫を確保したりする必要があり、無記名だけではなく記名式のSuica・PASMOも販売できなくなったということだ。 ふだんから鉄道に乗らない人でも、現在はSuicaやPASMOなどを持っている人は多い。新たにカードだけ

JR東日本が交通系ICカード「Suica（スイカ）」の販売を停止してから1年が経過した。世界の半導体不足は2024年に解消に向かっているのにもかかわらず、日本仕様の通信方式がネックとなり、ICカード向けの半導体が足りない。訪日外国人にスイカを発行できず、不便を強いている問題も生じている。JR東と首都圏私鉄各社などが出資するパスモ（東京・新宿）は、23年6月8日に無記名カードを、8月2日に記名式

今までJR東はFelicaチップ作ってるパナソニック子会社に 「Suicaの社会インフラとしての重要性」を理由に買い叩きまくって値上げ交渉をガン無視してた 去年パナが台湾nuovoに事業売却して、 今回値上げ交渉に来たのでJRは同じように買い叩きしようと思ったら交渉決裂 そもそも売ってくれなくなった

静岡県のＪＲ東海道線の線路脇に車両を撮影するために立ち入ったとして、東京都は３１日、交通局の男性主事（２２）を停職３日の懲戒処分にした。都によると、鉄道営業法違反罪で科料の略式命令を受け、すでに納付。都の聞き取りに「もうすぐ引退する車両を撮影するためだった」と話した。 都によると、昨年１月２０日、知人２人とフェンスの切れ目から線路付近に立ち入った。 静岡県警が昨年３月に鉄道営業法違反容疑で書類送検。神奈川県の横須賀区検が同罪で略式起訴し、横須賀簡裁が同８月、科料９９００円の略式命令を出した。

鈴木知事の「国の関与」「国の担保」に違和感 リニア南アルプストンネル工事の静岡工区を巡る静岡県の鈴木康友知事と大井川流域の掛川、藤枝、焼津、島田、牧之原、御前崎、菊川、袋井の8市、吉田、川根本の2町の10首長による意見交換会が7月23日、静岡県庁で開かれた。 会議の冒頭部分のみ公開され、その後は非公開だった。 会議のあと、鈴木知事は「リニアトンネル工事が終わったあと、10年後、20年後、30年後、40年後に何かあったとき（JR東海に）対応してもらう必要がある」などと述べた。 「40年後」となれば、はるかに遠い将来であり、言うなれば、未来永劫まで対応しろと聞こえてしまう。 鈴木知事は、今回の会議の結論として、大井川中下流域の水資源保全に影響被害があった場合の「補償」について、国に担保してもらうかたちで、県がJR東海と文書を取り交わすことを明らかにしたのだ。 今回の知事発言で何よりも重要なのは

乗り鉄、撮り鉄、駅鉄、時刻表鉄など、さまざまな楽しみ方がある「鉄道」追究すればするほど、新たな側面が見えてきて、「鉄道」の魅力には限りがありません。歴史、技術、鉄道の種類、高速鉄道、運用のしくみ……。車両や線路だけでなく、運用のメカニズムまで徹底的に解説した『最新図解　鉄道の科学　車両・線路・運用のメカニズム』（ブルーバックス）から、特におすすめのトピックを紹介していきます。 今回は、意外と知らない「レールの発明」について解説していきます。 レールの発明は「轍（わだち）」を防ぐ工夫から さて、「起源から現在に至るまでの歴史」を知るうえでは、「鉄道の起源」が気になりますが、これには諸説あります。紀元前3000年ごろのメソポタミア文明の時代に車輪が発明されたことが、のちに鉄道の誕生につながったことは確かなのですが、それから現在に至るまでの経緯が明確にわかっていないのです。 そこで本書では、現時

【読売新聞】　ＪＲ四国は２１日午後、愛媛県大洲市の伊予大洲駅でレールの温度が規制値（６０度）を超えたため、予讃線松山―宇和島駅間の一部で運行を見合わせている。 発表では、同駅のレール点検後、異常がなければ運行を再開するという。 また